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美国加油站汽油跌破1美元/加仑(1.83元/升)！

2020年4月20日，原油交易员再次见证历史，美油05合约深夜暴跌，跌至负值。一夜之间，多少人流泪平仓，多少人不经意间爆仓。

唐我不认为只有交易者才能欣赏&；颤栗石油价格的暴跌。类似的故事已经蔓延到美国大大小小的加油站。

数据显示，早在3月底，美国每加仑汽油的平均价格就跌破了2美元。在这两天，汽油价格下降得更快，一些消费者不t甚至不需要1美元/加仑(约合人民币1.83元/升)来加油。

相信很多交易者都很好奇。美国石油期货已全部跌至0。为什么可以加油不是免费的吗？这样的好事能成为新常态未来的燃料补给？让今天让我们看一看。

01负油价免费加油

本周，包括阿肯色州、科罗拉多州、艾奥瓦州、堪萨斯州、肯塔基州、密歇根州、密西西比州、密苏里州、纽约州、俄亥俄州、俄克拉荷马州、弗吉尼亚州和威斯康星州在内的至少13个州的美国司机见证了1美元左右的油价，其中几个州的汽油价格甚至跌至10多年来的平均低点。

但是，很明显，即使油价已经跌到很深的负值，期货合约中的负价格也不代表当地加油站会提供免费加油，更不代表会给你打折。让让我们看看相关的分析。

有分析指出，油价跌至负值是多重因素作用的结果，可能更多是恐慌性做空挤压的结果。

石油信息服务中心首席石油分析师汤姆克洛扎(Tom Kloza)表示，石油合约每个月都会到期，原油的波动性也会上升，但油价通常不会不会跌到历史最低点。但如果是在原油波动性飙升，需求缺口和库存极限被炒作的世界，随着期货合约临近到期，油价确实可能失控。

指出在交易世界中，虽然这些情绪是影响油价的常规因素，但对于实体经济来说，真正的核心还是供求关系。剔除这些虚拟因素的影响后，原油的真实价值仍然在0以上。

还指出，原油期货价格只会间接影响汽油零售价格。

全国便利店协会发言人杰夫伦纳德说，批发汽油期货和石油期货肯定是相互关联的，但它们并不不要天天互相反映。对于大多数加油站来说，真正决定进货成本的是之前的合同(虽然是过去定的价格，但也会考虑油价预期)。

换句话说，如果在合同签订前没有人提前预测到负油价，加油站还是要支付一定的进价，消费者也不能免费加油。

其次，其他成本的增加也会影响汽油的批发成本。

美国能源署预计，2019年汽油平均价格为每加仑2.60美元，其中每加仑平均运输和营销成本约为39美分，炼油成本和必要利润约为34美分。

此外，与原油相比，汽油的成本为33，354汽油税，可以不可忽视。

根据联邦汽油税，司机使用的每加仑汽油成本为18美分。除了美国联邦政府规定的汽油税率，美国各州政府也有征收税费的权力。所以汽油税各州不一样。阿拉斯加的汽油税低至每加仑14美分，加州高达每加仑60美分。平均下来，每个州的额外税收约为36美元。

简而言之，即使经过层层搜索，司机们仍然可以在周一免费得到一整桶原油，但它可以不要随意使用这一加仑汽油。

低油价会是&；新常态司机吗？

即使你能t免费加油，这种超低油价能长期存在吗？对于这个问题，分析人士显然有不同的看法。

拥有40多年经验的能源分析师戴夫哈克特(Dave Hackett)表示，从供需角度来看，低油价很可能会成为新常态司机们将要面对的问题。除非原油市场出现任何重大变化，否则美国更多地区的加油成本将会下降。六到八周后，南加州的司机将支付每加仑不到2美元的汽油费用。

哈克特表示，周一原油期货价格的暴跌发出了强烈的信号，原油价格根本没有见底！此外，如果我们考虑到这些股票已经储存在能源行业，油价不会在所有这些股票耗尽之前全部恢复。真正把过剩的库存消耗完，实现供需平衡，可能还需要一两年的时间。

Energy Aspects首席石油分析师阿姆里塔森(Amrita Sen)表示，从表面上看，油价为0美元似乎暗示生产商应该停止生产。但从成本理论上来说，反向卖油比关闭油井更划算(关闭和重新启动油井要花更多的钱)。

因此，这部分分析师的核心观点是，从基本面来看，未来不仅是即将到期交割的5月合约，更多的美油长期合约价格也会受到影响。相对而言，现货原油的交割价格也会降低，而低油价很可能是新常态司机。

市场策略师、大宗商品交易专家鲍勃亚科西诺(Bob Iaccino)有不同的看法。Iaccino认为，目前石油期货价格的暴跌可能无法反映原油的真实长期价值。换句话说，周一油价下跌并不意味着司机还有钱支付加油费用。亚科西诺说：

&;随着经济从冠状病毒疫情的禁售令中复苏，原油期货将反弹至1986年至2001年间9-22美元的平均区间。但几乎可以肯定的是，油价将很难恢复到高于近几年每桶33美元以上的水平。&;

也有分析师指出，6月及未来几个月的油价仍徘徊在每桶20美元的正区间附近。除非美国完全停止使用石油，否则他们预计订单价格将在未来几个月内恢复到相对正常的水平。

缅甸一升汽油跌至1.6元人民币。

财社仰光的读者透露，今天早上在街上加油时，92号汽油的价格只有310缅元。根据目前的汇率，是1.6元人民币。

读者调侃说，矿泉水要2元一瓶。现在油价比矿泉水还便宜。他预测缅甸的汽油价格将继续下跌。

图为仰光街加油站的价格标志。

在中国能买到便宜的石油吗？一些中国企业购买了大量一位数的价格原油。

目前，虽然负油价更有可能是特定地区(北美)和特定时间(5月交割)的特例，市场仍需警惕油价利空在其他地区蔓延的可能性。

就在WTI接连刷新底线的时候，布伦特油价依然坚挺，即使出现小幅下跌也维持在25美元/桶以上。

但6月布伦特原油期货合约也将在10天内结算，目前价格为25.54美元/桶。如果在此期间没有关于库存和需求的好消息，该合约可能成为新冠肺炎疫情的下一个受害者，甚至陷入负值。

中国企业在国际上采购原油的参考价格基本都是布伦特油价，这个价格的波动会直接影响我们的原油进口成本。

目前各大产油国都会在原油出口价格上大打折扣。

公开资料显示，俄罗斯原油与迪拜原油现货价差为每桶8美元；澳洲原油甚至比布伦特期货有13-14美元的贴水。

一位消息人士告诉记者，中国一家国有企业购买了大量一位数的价格今年4月原油市场原油，近期将运回国内。

作为全球重要的原油进口国，中国将如何行动？

数据显示，今年一季度，我国共进口原油12719万吨，同比增长5%。据悉，在国际原油价格大幅波动的3月份，中国炼油商的原油采购规模仍比去年同期增长了4.5%。因此，不难想象，如果国家油价继续下跌，中国将进一步扩大原油购买规模，以补充中国美国的原油储量。

国内油价可能持续引发底价保护。

4月28日(下周二)，国内新一轮成品油调价窗口将开启。但由于目前的原油综合价格已经变为负值，本计价周期的原油均价将远低于40美元/桶。根据国内成品油价格调控相关规定，当地板价低于40美元/桶下限时，下一轮国内油价大概率不会调整。

此前，国内油价已经经历了连续两次底价保护。本轮再次触发后，将迎来连续三轮暂停下调。因此，短期的原油价格低位不会对国内油价乃至汽车行业产生太大影响。

一些国外分析师普遍认为，6月原油期货也可能跌破0美元，因此锚定原油价格将继续低位运行。国内油价很可能会引发底价未来的保护，以及5元时代现阶段不会改变。在2016年国际油价下跌之前，国内成品油价格调整已经连续六站由于底价机制。

国内油价上一次大幅下调是在2020年3月17日，当时是2013年成品油新定价机制以来的最大降幅，其中92号汽油下调幅度达到0.8元/升。以北京为例，目前92号汽油的市场价格为5.50元/升，95号汽油为5.86元/升。

来源：金十数据、财通社、证券时报

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