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故事还得从上周童哥的一个粉丝说起，当时他让我给他推荐一款越野性能更好的越野车。于是我问他，你心中有理想的车型吗？答案是：CRV。我知道。我没有一时半会儿反应不过来，嗯？不是这是一辆标准的城市SUV吗？我以为这个粉丝是想买坦克300的硬派SUV，结果发现，

当然，本田CRV绝对是一辆好车。只要看看它一年在全球卖出多少台就知道了。但是家用SUV和越野车本质上还是有很大区别的。我知道，今天，我也用这篇文章为大家谈谈这个话题。毕竟我发现身边很多朋友还是混淆了这两者。

SUV=SUV=Jeep？

为了弄清这个问题，让让我们先回忆一下，当我们还是孩子的时候，这种交通工具叫什么。那没错，它它叫吉普。不是这不是一个很有年代感的标题吗？其实Jeep这个词并不是越野车的统称，而是真正的汽车品牌——Jeep。早在1940年，单词吉普曾被美国陆军用作俚语，意为新兵。后来这个词就是克莱斯勒旗下著名的越野车品牌，克莱斯勒单独拥有Jeep的注册商标。换句话说，我们小时候之所以把街上的吉普车称为越野车，也和中国进口的吉普车有关。毕竟大家都习惯了。

然而，如果我们找出吉普这个词的第一个来源，我恐怕是从1940年开始的。当时，美国政府邀请了135家汽车工厂竞相设计和生产一种灵活、坚固的全轮驱动军车。这辆车的驱动力是当时同类的三倍，时速65英里。这种车的名字叫GP，是通用(多功能车)的缩写。它的发音与吉普吉普美国漫画家史歌1937年创作的漫画形象中，一只神奇的鸟发出的声音。因此，美国士兵称这种小型越野车为吉普。

离题太远，让让我们回到越野车的话题。什么是越野车？其实顾名思义，越野车是一种专门为越野而设计的车辆，主要指可以在崎岖地形上行驶的越野车。它的主要特点是非承载式车身，四轮驱动，高底盘，抓地性好的轮胎，高排气管，大马力，厚实结实的保险杠。越野车不仅能适应野外的各种路况，还能给人一种粗犷豪迈的感觉。在城市里，很多人喜欢开越野车。于是，又一个型号——SUV诞生了。

SUV指的是运动型多功能车，不同于上面说的越野车。SUV的全称是运动型多功能车，或者叫郊区多功能车，也就是郊区多功能车。它是一种具有旅行车般空间功能和货车越野能力的车辆。说白了，真正的越野车性能过剩，在城市的道路上行驶不仅浪费越野技能，舒适性也很差。那SUV就是在这种背景下诞生的.

现在，你知道SUV和SUV的区别吗？它真的不像很多人意识到的那样，两者可以等同，但它一点也不。真正想征服农村的，不会买SUV；真正想在市区开得舒服的人，是不会买越野车的。当然，经过这么多年的发展，即使在SUV这个范畴，也可以继续细分为越野能力较好的SUV和更照顾道路舒适性的SUV；反过来，即使在真正的越野车类别中，也可以细分为纯粹的硬派越野车和体验更舒适的越野车。

因此，汽车工业的发展趋势是不断变化的。就像现在有很多知名的溜背运动SUV，都是为了满足细分市场消费者的需求而打造的。让s设想一下，十年后SUV的发展会有哪些亮点？

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