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在过去的一年里，进口车为汽车市场做出了重要贡献。品牌是优势，也是负担。反映他们最珍贵的东西是什么？我们以为是销量，在终端市场证明了自己。

从销量前10的车型来看，超过一半的车型同比下滑。还好跌幅不大。只有一款进口保时捷卡宴车跌幅超过两位数。接下来，让让我们来看看2021年进口车销量前十名。

雷克萨斯ES

指导价：29.49-48.89万元。

2021年销量：105，844辆

同比增长：-7.67%

按国内交强险购买数量计算，2021年，雷克萨斯es以105844辆的销量夺得进口车冠军，但较去年同期下降7.67%。好在销量突破10万，支撑了雷克萨斯进口车的半壁江山。

雷克萨斯ES之所以能买到火，有两个好处。一是因为品牌知名度高，作为丰田的高端品牌，一直作为进口车在国内销售。有了丰田的好口碑，自然吸引了一波流量。二是饥饿营销。一般来说，如果你选择这款车，去4S店的销售人员会告诉你，你要等很长时间。好像间接告诉你这车卖的不错，给你吃了一颗心理定心丸。选择它是对的。

宝马X5(进口)

指导价：69.99-83.99万元。

2021年销量：50，217辆

同比增长：3.46%

宝马X5一直是进口豪华SUV的手机，而公路之王和最佳调校的8AT变速箱得到全世界朋友的认可是其销量上升的原因。

因此，宝马X5 2021年销量为50，217辆，同比增长3.45%。本田冠道自问世以来，即使比宝马X5便宜几十万，也没有月销量过万的记录。

雷克萨斯RX

指导价：405-80.1万元。

2021年销量：48，617辆

同比增长：-1。30%

雷克萨斯在豪华中型SUV市场成功击败奔驰GLE、保时捷卡宴等豪华车品牌的原因是什么？

产品力方面，2022年的雷克萨斯RX还没有升级到8AT变速箱。七八年了，原型车汉兰达燃油发动机6AT变速箱还在用，显然不流行。

即便如此，在售的第四代雷克萨斯RX还是连续四年获得北美IIHS最安全SUV称号，以最低故障率和最高保值率拿下美国市场。卖了三年，只损失了一般的购置税。或许这就是雷克萨斯RX吃掉SUV红利的资本吧！

奔驰GLE级

指导价：69.98-88.03万元。

2021年销量：47，786辆

同比增长：32.15%

GLE级的梅赛德斯-奔驰一向对设计处理得心应手，改装后的外形可能看起来丑对消费者而言。第三，随着时间的推移逐渐被大家接受。

这款典型的百万级豪华车，一改老款车内饰，升级为400万迈巴赫GLS600，而且可以别让人看出它只花了几十万美元。

雷克萨斯NX

指导价：31.88-54.88万元。

2021年销量：36470辆

同比增长：-9.12%

相比国内统计车型，雷克萨斯的销量并不算好，但是进口车第五名是个不错的成绩。

新雷克萨斯NX乍一看可能不会选，但是内部细节还是挺不错的，NX # 039s指向很准，方向盘一点也不空。在运动模式下，你可以很快感受到底盘的反馈，因为它侧重于日常使用的基本感，只有在极端环境下你才能感受到它的魅力。

保时捷Cayenne

指导价：91.30-243.8万元。

2021年销量：30，051辆

同比涨幅：-16。28%

保时捷卡宴(Cayenne)一直是保时捷的销售梯队。去年，在中国销售的9万多辆汽车中，卡宴占了3万多辆。

为了证明自己是名副其实的公路SUV跑车，车子把转速表从边缘移到了中央位置，方向盘变得紧凑。这款车的凹槽之一就是车顶的材质是麂皮，很耐脏但是味道很大。但考虑到价格，卡宴价格在入门级豪华车中还是比较便宜实用的。

保时捷Macan

指导价：55.4-84.8万元。

2021年销量：29，979辆

同比增长：5.72%

保时捷以其性能。即使是入门级车型也有跑车级的配置，Macan是一种廉价的进入方式。

它的外观并不传统，但它的载人和载货能力仍然是目前竞争激烈的领域。全驱Macan与基于前轮驱动的奥迪Q5同平台搭载，性能体验高。

丰田Erffa

指导价：839-92万元。

2021年销量：23，963辆

同比增长：1.29%

丰田Erffa被称为劳斯莱斯MPV。当它的价格出来时，它很难不去想它正在割韭菜。

从它的内饰来看，缺少了这个价位的豪华感和众多机械按键、旋钮的组合，更像是一辆硬座越野车。其实对于购买Erffa的消费者来说，这款车更像是一种身份的象征，而不是一种交通工具，因为它的潜在群体是企业、明星甚至是土豪。

奔驰s级

指导价：91.78-178.17万元。

2021年销量：23，456辆

同比涨幅：-1。69%

奔驰S级是奔驰旗下的大型豪华车，褒贬不一。

买的人看中的是品牌知名度和丰富的配置，不满意的人嫌贵，前排座椅没有配备记忆功能和通风功能。一些消费者认为奔驰S级的价值很高，终端宽松的价格成为选择它的理由。

宝马7系

指导价：82.80-261.2万元。

2021年销量：22，287辆

同比涨幅：-7。79%

奢侈品牌总是可以绕不开德系BBA，对它的追捧是基于背后强大的品牌号召力和车型实力。

从外观、配置、动力来看，宝马7系一点也不弱。入门级发动机为2.0T涡轮增压发动机，3.0T发动机为L6六缸发动机。但由于7系旗舰轿车入门级价格与宝马5系接近，销量并不高。2021年全年销量仅为22287辆，同比下降7.79%。

结束语：

汽车作为一种有价值的消耗品，无论是定位独立还是进口，都需要不断积累用户和认可度来维持销量。那么，这是否意味着进口车没有t闯进前十都不够强？不，事实上，他们的销售增长同样令人印象深刻。比如进口奥迪A5和奥迪Q7分别增长了80.62%和60.29%。进口车型走高端豪华路线。虽然价格不是遥不可及，但毕竟是进口车，自然不在大多数消费者考虑范围内。因此，观众是最富有的人，而且只有他们觉得物有所值，才有最终的市场。

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