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除了宁德时代，还有多家中国动力电池企业在全球范围内崭露头角。据智研咨询统计，在2021年度全球动力电池出货量排名前10的企业中，中国企业有5家，分别是宁德时代、比亚迪、远景AESC、国轩高科和力神电池。另有2家日本企业和3家韩国企业。这10家企业占据全球85％的市场份额。

锂电池生产企业出货量排名

分企业来看，2021年上半年宁德时代装机量为25.76GWh，位列国内

第一、市占率达到49.1%；比亚迪装机量765GWh，市占率为14.6%；LG化学装机量4.72GWh，市占率为9.0%。

排在

第四位到第十位的分别是中航锂电、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、塔菲尔新能源、捷成动力。

2021年7月宁德时代装机量为5.66GWh，国内市占率50.1%；比亚迪排名

第二，装机1.90GWh，市占率16.8%；中航锂电超越LG化学排名第三，装机0.77GWh，市占率6.8%。

排在第四到第十位的是国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、孚能科技、塔菲尔新能源、LG化学。

2021年第一季度，中国在动力电池市场份额位居全球第一，韩国位居第二。

全球动力电池的企业竞争呈现以中国的宁德时代、韩国的LG新能源和日本的松下为主的局面。

2021年，全年电池装车量累计137GWh，同比增长2.3%，其中宁德时代、LG新能源、松下三家企业的装机量分别为34 GWh、31 GWh和25GWh，共占65%的市场份额。

1、特斯拉Model 3虽然特斯拉国产之后，引得非议也不少。

但是这跟水果手机一样，吐槽归吐槽，香也是真香。

?2、比亚迪汉EV作为新能源汽车领域的头部玩家，比亚迪在2021年上半年抛出了“刀片电池”这一杀手锏，比亚迪汉EV也成为首款搭载刀片电池的新能源车型。

3、蔚来ES6蔚来目前算是新势力的标杆，一般都是年轻又有钱的人买。

别看月销两千多台好像有点少，人家可以换种说法：纯电SUV销量榜冠军，而且还是连续几个月那种。

4、理想ONE理想ONE是款增程式电动车，开到没电的时候就靠汽油来发电继续跑。

虽然号称能跑800公里续航，但纯电续航只有180公里，620公里是靠烧汽油发电的。

而800公里续航的代价是，车重2.3吨。

5、比亚迪秦EV跟北汽新能源EU5、荣威Ei5(参数|图片)这些自主品牌的电动车对比起来，我认为秦(参数|图片)EV在驾驶质感上拥有自己的优势。

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