大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于高速电动汽车价格,电动汽车可以上高速吗?这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 高速电动汽车随使用随充电吗?
  2. 电动汽车高速时能挂p挡吗?
  3. 纯电动汽车跑高速伤车吗?
  4. 为什么有人说电动汽车开高速不行?
  5. 电动汽车可以上高速吗?

高速电动汽车随使用随充电吗?

随用随充。在纯电动汽车领域,电池多为磷酸铁锂或者三元锂,而董小姐的银隆客车另辟蹊径的使用了钛酸锂电池。但不论是磷酸铁锂、三元锂还是钛酸锂电池,它们在本质上都是锂离子电池。锂离子电池是不存在电池记忆效应的。

电动汽车高速时能挂p挡吗?

车辆行驶中是无法挂入P档的。通常车辆行驶中的逻辑是可以挂入N档但无法挂入P档,因为没道理在这时候挂入P档。

所以当你行驶在路上突发这种情况时请勿责骂熊孩子,他们只是爱动手感受一下。不会影响你和其他乘员的安全的。

纯电动汽车跑高速伤车吗?

对于电动汽车来说跑高速的时候续航会受到车速的影响,目前纯电新能源的续航问题还存在一些痛点,如车辆在高速路况+低温,耗电量大小是与功率大小有关,功率越大耗电就越高,反之就越小,通俗的讲,功率大也就是马力大,拉的物品自然就会多、会重些。速度一般速度就越快。

为什么有人说电动汽车开高速不行?

纯电动车主不请自来,用车3年开过几次长途高速,这种车的高速硬伤至少有3点:续航短、用电快、充电慢。即使服务区建再多的充电桩,也不足以治愈电动汽车的全部痛点。

先说汽油车为什么跑高速省油:因为内燃机高效工况范围窄,匀速时需要适当阻力来保证发动机处于最高效工况,中高速行驶,阻力主要来自撞风。80-90km/h的风阻对轿车来说刚好能达到热效率最高、而绝对能耗还不太高的平衡点,所以就成了经济时速。跑到120km/h,虽然绝对能耗增加,但热效率依然处于最佳状态,所以比起低速走走停停还是能省不少油。

高速续航打7-8折

电动机自身的效率比内燃机高得多,而且高效工况也宽泛,所以风阻始终是越小越好,经济时速非常低。可以说从20km/h以上,都是越快越费电。要知道风阻是和车速的平方呈正比的——120km/h的风阻是60km/h的4倍。也就是说,电动汽车的百公里耗电量会随着车速的增加以接近二次函数的趋势增长。以我的车为例,在15-30摄氏度环境下,维持80km/h巡航需要12kw的功率,算下来45kWh满电可以开3小时45分钟,即300km,基本和工信部的工况续航一致;120km/h巡航则需要23kw的功率,只能开俩小时,续航235km,打了8折;如果北方的冬天开着暖风跑,续航要打5-6折,也就是150-180公里。如果是SUV,车重和风阻更大,高速续航缩水更明显。

而且,为了防止充电桩故障和排队,你至少要预留到达下一个服务区的续航才不至于在路上趴窝,所以就要保证自己到第一个服务区充电站的时候,续航还剩五六十公里(冬天还要酌情增加)。

加油3分钟,续航800+充电3小时,续航500-

我们看看燃油车和电动车能量补给效率对比。

一个规模较小的加油站,有4个加油机,同时可以给16辆车加油。经过我的实测,油枪的流速大约是1.8秒/升。给一台50升油箱的普通家用轿车加满一箱油需要90秒,再算上支付时间,总共3分钟就可以完成全过程。如果压着最高限速120km/h跑,这个级别的家用车高速百公里油耗也就6升左右。也就是说,这个拥有4台加油机的小加油站,1.5小时理论上可以给480辆车分别补充800多公里的续航。

一个规模较小的服务区充电站,4个快充桩(北京周边),同时只能给4辆电动车充电。我的帝豪EV从10%-80%需要45分钟,80%-100%也需要45分钟。同样压着最高限速跑,充满电只能续航240公里。同样1.5小时,快充桩只能给4辆电动车补充240公里续航。而且续航里程和充电速度还是以最理想的情况来算的,也就是春秋天不开空调,电池温度适中。到了夏天,不仅空调降低续航,电池还会因为气温高以及持续大功率充放电而触发热保护,限制充电速度;冬天,电池受低温影响,本身续航缩水,充电同样会限流保护,还有暖风这个电老虎。这样跑高速,很可能你充电花的时间比你在路上跑的时间都长。

不难看出,电动汽车花汽油车30倍的时间,只能补充汽油车30%的续航。一台加油机的能量补给效率是一台充电桩的120倍。充电站要达到一个小规模加油站的效率,至少需要480台充电桩。这还是忽略了燃油车跑800公里加一次油,而电动车跑同样的里程需要充3-4次电的现实。

此外,高速上的充电桩往往电价比市区要高,很多地方超过2元一度电。现阶段电动汽车高速电耗基本都在百公里20度电以上(北方冬天还可能超过30度),这样算下来百公里电费要40块钱,和百公里6升油的燃油车相比毫无优势。电动汽车在购车价更贵、保值率更低的前提下,跑高速连使用成本的优势也没有了,当然不适合跑高速了。

电动汽车可以上高速吗?

除了不需上牌的低速电动汽车之外不能上高速之外,正规汽车厂商像特斯拉、宝马、蔚来、广汽新能源等生产的电动汽车都是需要上牌才能上路,都是可以在高速上行驶的。其车速、安全性能等都是符合国家相关标准的,上高速都是没问题的。

关于高速电动汽车价格到此分享完毕,希望能帮助到您。