a6 途锐 美国价格是多少钱
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于a6 途锐 美国价格是多少钱,原装进口途锐v6报价?这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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大众途锐值得入手吗,最低多少钱?
大众途锐定位是一款中大型SUV,车身尺寸直逼奥迪Q7等车型,作为大众旗下一款旗舰型产品性能相当强劲,丝毫不输奥迪Q7宝马X5等豪华车,如果觉得奥迪宝马有点烂大街了,那么途锐也是一个不错的选择。
大众途锐2019款2.0TSI领航版厂商指导价56.98万,优惠幅度在5.2万左右,终端裸车价在51.78万,加上购置税44256,保险14494,,车船税480,上牌费500,全款落地价577530元。
大众途锐
大众途锐外观方面依然是熟悉的大众风格,前脸十分的精致耐看,大量的横贯镀铬条拉宽了视觉感受,侧面线条比较硬朗,采用了较多的直线和折角,腰线非常平直,看上去更加的有力量感,车尾造型同样简洁硬朗,全LED尾灯点亮效果非常炫酷,下方的铝合金包围和双出的排气凸显了档次感。内饰方面很有亮点,中控造型设计的很有新意,15英寸中控大屏与12寸的液晶仪表连为一体,极具科技感,中控台上方以软性材质为主,走线十分精细,下方加入实木装饰,颇有档次感,整个中控几乎看不到实体按键,整体看上去非常简洁大气。
动力方面搭载了一台2.0T高功率发动机,最大功率245马力,最大扭矩370牛米,匹配8挡手自一体变速箱,百公里加速时间6.8秒,2.0T的动力并不会感到乏力,反而推背感十足,得益于8AT变速箱换挡逻辑清晰,日常行驶几乎感觉不到任何的顿挫感。底盘方面基于MLB平台打造,搭载了前后多连杆独立悬挂,并且全系标配空气悬挂,整体驾驶质感完全不逊色与豪华品牌车型,同时带有全时四驱系统,采用了托森式差速器,加上较大的离去角以及接近角有着不错的越野性能。
总结:途锐是一款综合实力非常强的车型,在做工以及用料方面都非常接近豪华车型,配置方面甚至有过之而无不及。大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。
年收入多少可以买途锐?
大众途锐定位于一款中大型suv产品,主要对飚沃尔沃xc90,雷克萨斯rx等,这款车品牌虽然低调,但内涵绝对丰富,和卡宴同平台打造,不可谓不高端,和同级别的bba对手相比,它在价格方面也有一定优势,对于追求性价比同时个性沉稳的消费者而言,途锐是个不错的选择。
年收入多少可以买途锐,先看一下这台车的价格,2020款途锐3.0t锐享版,官方指导价71.88万,优惠幅度在7.9万左右,终端裸车成交价63.98万左右,全部落地再加购置税56619,车船税1800,强险950,商业险17817,上牌500,共合计71.75万左右。养车成本,一年下来差不多三四万左右吧。个人感觉想要轻松的开上这台车,年收入起码也要在大几十万吧,至少应该和车价差不多,一年六七十万左右。这样不管是买车还是养车都不会觉得吃力。
下面以2020款途锐3.0t锐享版为例来具体看一下这款车。
外观方面,途锐外观设计比较有城市范儿,整体重心较低,看起来十分精致,前脸横条格栅和灯组融合,led矩阵光源照明效果出色,有一定的科技感。侧面匀称精干,20寸大轮毂颇有力量,尾部比较厚重性感,下方一条灯条让整体层次更加丰富,双边双出排气也比较有运动感。
动力方面,3.0tv6发动机,参数为250千瓦,450牛米,变速箱配8速手自一体,零百成绩5.9秒左右,加速感觉冲劲儿十足,转速在1340转就能爆发,可一直延续到5300转,初段就比较炸裂,深踩一脚更加凶猛激情,顺滑的换挡逻辑也让这台车开起来更加有质感,对于大众而言,动力问题丝毫不用担心。
底盘悬挂结构前后多连杆,配托森全时四驱,作为旗舰车型,空气弹簧自然也有所配备,支持软硬高低调节,行驶起来格外扎实厚重高级,同时也有相当的越野能力,平时不管是市区还是郊区烂路,甚至是轻度越野,它都没毛病。
内饰方面,视觉效果其实还是不错的,大屏尺寸不小,中控屏达到了15.3英寸,全液晶仪表尺寸12.3英寸,车机系统流畅度和功能性都妥妥的,车内的细节做工用料也都可圈可点,符合这个价位该有的水平。
空间方面,途锐车身轴距2899mm,后排腿部空间两拳以上,后备箱常规容积810升,最大可扩展至1800升,装载能力绝对没问题,缺点是后排坐垫硬度有点大,凸起也相对较高。
总结:途锐外表看起来可能气场会比x5或者q7要差一些,但其强悍的动力性,出色的越野能力,良好的内饰科技感,以及相对实惠的价格,对于个性沉稳的消费者还是有不错吸引力的。想买这台车的话,个人建议年收入要在六七十万以上,买啥车都要和自身收入相匹配,收入配不上车价的话,买车不仅不能提高生活水平,还可能会给你增添一些负担。
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5系和途锐哪个有面子?
看你所谓的面子是在女人面前还是男人面前。女人面前肯定5系有面子,因为你的途锐在女人面前只能是破大众,在男人面前必须是途锐。
宝马X5多少钱?
宝马X5定位于一款中大型豪华SUV,与同级别奥迪Q7、奔驰GLE竞争,自上市以来就凭借着较高的品牌定位,出色的运动操控性能以及较大的空间,深受广大消费者的青睐,相比SUV强调的多用途性,X5则表现得更偏向于铺装道路上的表现,因此被不少消费者称之为“公路之王”,成为了无数人梦想车型。
价格方面,2020款xDrive30iM运动套装,官方指导价69.99万,优惠幅度在5.29万左右(各地区不同,优惠幅度有所差异),终端裸车价64.7万左右,全部落地再加上购置税57257元,上牌费用500元,车船使用费480元,交强险950元,商业险16636元,共合计722823元左右。
外观上依旧采用宝马家族最经典的双肾造型设计,与其它车型不同的是,尺寸更为夸张,几乎占据了前脸大部分面积,配合上两侧犀利的大灯,辅以凌厉的线条设计,使得整个前脸十分霸气凶悍。内饰上同样采用家族式设计语言,整体以呈现豪华、运动和科技为主要基调,棱角分明的中控台采用大面积软质材料覆盖,辅以镀铬饰条和大量木纹饰板点缀,论豪华就连奔驰GLE也被远远甩在身后,丁字裤方向盘和全液晶仪表与中控显示屏的搭载,凸显出强烈的科技感。
动力上采用2.0T涡轮增压发动机,最大马力265匹,与之匹配一台8挡手自一体变速箱,0-100公里加速仅为6.9秒,在宝马出色的调校下,使得该款动力总成爆发出极致表现,稍给油就能让你随时感受到速度带来激情的推背感,并且在适时四驱的加持下,使得宝马X5时刻都保持着全天候全地形高性能模式。
总结:总的来说,宝马X5其表现力十分突出,无论是外观、内饰、空间、动力、高科技的配置方面都表现出该有的水准。特别是在操控性方面,但仅限于纯碎的公路表现,如果要说论越野性能,那宝马X5的表现甚至还没有大众途锐出色,综合来说,如果偏向越野性能不建议选择宝马X5,但如果更喜欢操控性和颜值那选择宝马X5再好不过了。
原装进口途锐v6报价?
报价为人民币71.88万元。原装进口途锐v6的前大灯采用了与高尔夫6相同的镀铬反光片加透镜熏黑的大灯设计,看起来非常霸气。
中网采用两条平行的镀铬线条,下方的进气格栅同样采用镀铬平行线,简洁有力。
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