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远眺元荡慢桥。陈赓摄
远眺元荡慢桥。陈赓摄
中新网上海5月15日电(记者孙泉苗路)站在上海青浦与江苏吴江交界处的姚桥上,往前一步是青浦,一步是苏州。这座缓缓移动的大桥,横跨在筼筜湖上,像一条飘动在空中的彩带,将筼筜湖湿地景观与环湖绿道连接起来,成为连接上海青浦区和江苏苏州吴江区的“同心结”。
“过去,这是一个‘被遗忘的地方’。随着融合发展的不断推进,充满活力,发展潜力无限。”在长三角生态绿色一体化发展示范区执委会生态规划建设组副组长刘伟看来,随着一体化的发展,政策、人才、资源等要素开始慢慢向以前的区域交界处倾斜,原来的边缘地区可能成为新的“中心地区”。
工人们正在清理这条河。陈赓摄
当湖湿地的前身是一片杂草丛生的土地。在此之前,湖对岸只有两条断头路,属于上海和江苏两省之间的“三不管”地带。从“三不管”到“曲奇”的变化,是长三角一体化的具体体现。近日,长三角高质量一体化发展联合采访团来到筼筜湖湿地,实地探访“被遗忘的角落”变身“甜蛋糕”的故事。
当湖是长三角一体化示范区重要的跨境水体之一。它位于上海和江苏的省界,离水乡客厅很近。鉴于该项目跨域融合的独特基因,在长三角生态绿色融合发展示范区执委会的协调下,上海青浦与江苏吴江共建一个项目、多重机制、一张蓝图、一套标准、一套方案。项目通过水系连接、河道清障、清淤、岸坡整治、水源保护等措施对筼筜湖及其周边支流进行治理,建设景观步道和骑行道路。
长三角生态绿色融合发展示范区执委会综合协调部副主任说,青浦不希望吴江的水葫芦漂过去,吴江也不希望清浦表面的污染物漂过去。大家还是各自管理自己的水面,但实际上水体并不能真正用围网隔开。“现在通过跨域水体的联合保护和共治,围网被拆掉了,这个地方的水质反而有所改善。”
处理后的筼筜湖湿地“颜值”很高。陈赓摄
“我们现在站着的这座桥,如果按照原来的审批办法办理,就是上海跑到上海,江苏跑到江苏,因为所有要审批的要求和标准都不一样。我们需要做的是召集双方的审批机关,一起商量怎么做。”刘伟说,在元荡大桥和元荡慢桥建设过程中,两地探讨了一种模式,各自的审批机关密切沟通,最终解决了问题。
据刘伟介绍,示范区通过建立河湖联合制度,实施联合监管机制,完善联合监测体系,形成了重点跨界水体联合保护机制。执委会总结了一套跨界水体生态修复和治理经验,为共同控制饮用水源安全风险、稳步改善水生态环境质量提供了制度创新和政策保障。
“以筼筜湖治理为突破口,江苏和上海不仅跨越了物理边界,也打破了心理边界。”说:
如今,走在筼筜拉的慢桥上
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