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奔驰glk300属于什么档次？奔驰glk300是一款B级suv。1.奔驰glk的外观：从外观上可以看出，glk作为奔驰越野车家族的一员，与常见奔驰轿车的圆滑风格相去甚远。

2.奔驰glk内饰：glk的内饰秉承了奔驰一贯的豪华精致，以直线为主，在金属面板的科技感和运动感之间取得了很好的平衡。3.奔驰glk动力方面：作为入门级glk300，搭载V6发动机。这台发动机和C280车型上的动力源一样，最大功率170kW，最大扭矩300 N-m，驱动一辆整备质量1830kg的车身毫不费力。

奔驰glk300时间怎么调？奔驰glk300调整时间的具体操作步骤如下：1 .踩下奔驰glk300的刹车踏板，准备开启整车电源。2.按下奔驰glk300的一键启动键，开启整车电源。

4.按下奔驰glk300仪表左侧的调整键调整时间，每次增加一小时。5.再次按下仪表右侧的时间调整键，分钟将开始闪烁，以便调整分钟。6.调整后，静置完成时间的调整。

2012款奔驰glk怎么样？首先，这车是我自己的。glk系列最低配的奔驰glk200当年落地40万左右，高端的也有50多万。

我测试过了。未经许可开车没什么区别。Glk是奔驰的经典车型，被称为奔驰小G，虽然和奔驰大G没什么关系，但是大G完全是一辆越野车，而她在粗犷的外表下有一颗温柔的心，完全是一辆城市SUV。偶尔去一趟颠簸的海浪也是可以的。Glk是一款非常个性的车。

就它的外形而言，喜欢的人觉得它漂亮，不喜欢的人觉得它丑。审美两极分化严重。我认为市场已经说明了一切。

曾经glk的销量真的很差，远不如奥迪q5。另外，glc在换代后销量一路高歌猛进，可见大众的审美还是偏圆的。但是我觉得我就是那种人。

我们来看看这款车的外形细节。霸气侧漏，看其他部位。值得一提的是排气是双边单方排气。

前235r19和后255r19轮胎是标准配置。尾灯是奔驰经典的蝴蝶尾灯。零件内饰感觉豪华，基本都是软塑料硬塑料按键，比现在的glc差很多，但是奔驰永远是奔驰。即使材质很差，但感觉还是很精致。

平底方向盘很有效果，是老款a mg方向盘。车内颜色充满金属质感，内饰做工一流。(当时奔驰很多车型设计很差，做工一流。现在相反，我朋友的C级异响严重。)以下是用车的动态感受：先说说这款车的缺点：1。它真的不能加速，移动的方式也没什么区别。

没有推回去的感觉。习惯了别的车踩油门开走。这车得使劲踩才有动力。速度来了就好。2.变速箱匹配很一般，123挡受挫严重。

3.内饰有点简陋，屏幕分辨率差，比同期宝马屏幕差很多。4.后排很紧凑，不如A级家用车。5.最恶心的是，低配奔驰居然还装了卤素大灯。

先说说这款车的优点。1.车漆很厚，真的很厚。奔驰和奥迪差不多厚，宝马稍微薄一点，日系车我就不说了。2.现在看似常见的双天窗，在当时还很少见。

3.底盘真的很舒服，韧性感觉很重，高速转向很轻。4.正反转只有1.25圈，方向很酷。转弯半径是车内最方便的转弯。因为这款车标配可变转向比。

4.就连200轮胎的样品匹配值都值得称道。5.隔音效果更好。简而言之，这是一个豪华品牌的SUV，看起来很高，坐起来很紧凑，很短

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