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法拉利f430的价格是多少？法拉利f430敞篷价格大概在4000-445.8万：1。法拉利F430配备了世界上第一个“E-Diff”电子差速器，它使用带有一系列电子控制按钮的F1方向盘；2.根据不同路况调整车辆行驶稳定性，集中管理车辆动态特性；3.无论从外观还是内饰来看，法拉利F430全身都透着360Modena的影子，但F430配备了更先进的装备，堪称F360的改进版；4.F430的车身尺寸为长4512毫米宽1923毫米高1214毫米，比F360长22毫米，轴距与F360一样为2600毫米，采用中置发动机的发动机结构。

13款跨越半个世纪的高价法拉利F430/16M/599 GTO简介：这13款将要拍卖的法拉利跨越半个多世纪，代表了法拉利70年的历史。它们的价值往往几千万，最贵的甚至超过5个亿。

法拉利F430 Sc uderia(2009)的预计成交价为25万-30万美元(168-201万人民币)。总之，广泛使用F1赛车技术的公路赛车版F430是舒马赫在2007年法兰克福车展上推出的。Scuderia的后缀来自法拉利F1车队名称，意思是这是一款基于F430打造的公路赛车。该车当年在美国的起步价为23万。差不多10年后，价格略有上涨。虽然F430的外观设计已经大量融入了法拉利旗舰超跑恩佐的外观元素，但在不断进化的过程中，F430Scuderia采用了FX的开发经验和长期的风洞实验室测试。左右两侧的大进风口设计，完全隐藏了冷却系统，利用风压和后部气流导流孔将空气阻力降到最低，逆风散热效率最佳。新的前保险杠设计也与恩佐非常相似。

原厂为了实现车身均衡的下压力辅助，特意将尾管从原来的左右两侧移到了后保险杠的中央，新增加的后排空间正好可以植入一个较大的后下分流器。六个大小不一的鳍和上翘的尾部曲线正好可以引起气流效应提供更好的贴合效果。但后轮拱在高速行驶时容易产生紊流损失，后保险杠专门增加了网状气孔，使气流和发动机热空气从后方排出，增加了车身的稳定性和发动机室的散热效率。为了在F430 Scuderia的重量上有最轻的街道设计要求，所有与安全和性能无关的设备要么被取消，要么被碳纤维复合材料取代。除了外观的后视镜和引擎盖换成了碳纤维，内部是一大堆和性能无关的装备。有效隔音和显示内饰质感的地毯早已被铝制踏板取代，大幅减重计划也将Scuderia的重量有效降至1250kg。

虽然轻薄的发动机仍然保持了V8的设计和结构，但在F1发动机经验的帮助下，命名为F131的4.3升V8发动机换上了新的活塞，压缩比从11.3: 1提高到11.88: 1。此外，气缸盖进气端经过细节打磨，采用碳纤维进气系统，增强吸气效率，抑制热源，最终马力小幅提升至510PS。传动系统方面，F430 Scuderia采用的F1手自一体变速箱系统属于最新版本的Superfast2。在命令周期更快的控制计算机和液压控制机构的结合下，换档可以在60毫秒内完成，这几乎是过去时间的一半。在加大马力和轻载的双重优势下，0100 km/h也加速了3.6秒，比普通版F430快了0.4秒。面对更强大的动力，法拉利直接将高性能陶瓷碳纤维刹车系统列为标配，足以应对驾驶所需的任何竞技运动设定。其余的是不可能的。

法拉利Scuderia Spider 16M(2009)的预计成交价为35万-400万美元(人民币235-269万元)。点评：为庆祝法拉利F1车队第16次夺冠而诞生的F430Scuderia敞篷车，限量499台。为庆祝法拉利F1车队在2008年再次刷新纪录，夺得第16届F1车队冠军的辉煌成绩，法拉利特别推出了Scuderia Spider 16M。从图中不难看出，这款车是上述F430 Scuderia的敞篷版。不同的是，Scuderia Spider 16M全球限量499台，中国的配额是16台。

每辆拉杆箱都会在仪表盘上有一个独特的铭牌来证明自己的身份，在后进气格栅和前翼子板上也会贴上十六届团体冠军的纪念徽章。Scuderia Spider 16M动力和F430 Scuderia系统，搭载4.3L V8自吸发动机，传动匹配6速电控F1变速箱，配合Superfast2快速换挡系统，换挡速度小于60ms。全新的F1-Trac牵引力控制系统、电子差速器(E-Di ff)、方向盘上的马内TT伊诺旋钮集成在一起，帮助驾驶者在各种路况下更好地驾驭这匹凶猛的马。Scuderia Spider 16M采用最先进的铝制底盘技术，具有极高的结构刚性，能够为驾乘者提供出色的保护。

由于大量使用碳陶瓷纤维，整车重量仅为1340kg，比F430 Spider敞篷车轻80kg。从静止加速到100km/h仅需3.7秒，最高时速达到315 km/h，430 Scuderia Spider 16M击败了之前保持这一纪录10多年的F50，成为法拉利有史以来在费奥拉诺赛道上最快的量产敞篷车。法拉利599 GTO(2011)的预计成交价为70-80万美元(人民币470-538万元)。一句话，点评：它继承了288 GTO的光辉名字，合法上路的赛车数量限制在599辆。

法拉利的599 GTB费奥拉诺此前推出了599XX的赛道版，而599 GTO则是599XX的合法公路版，同时也继承了法拉利288 GTO(Gran Tur就是mo Omologata)的顶级公路赛车称号。根据法拉利的传统，每辆新车都将采用最新技术。因此，599 GTO配备了新开发的第二代碳纤维陶瓷制动盘，不仅比原来的更轻，而且性能更高。新设计的空气动力学套件也具有非凡的性能。例如，新设计的轻质合金车轮可以提高空气动力学效率和制动盘的冷却效果。

米其林研发的超级跑车轮胎抓地力更高。法拉利599 GTO的V12发动机也源自599XX，但根据环保法规进行了重新调整。在8250rpm时提供670PS的峰值输出，619nm的最大扭矩出现在6500rpm。

599 GTO采用赛车式进气系统设计，更短的进气道提高了进气效率，提高了发动机在高速时的动力输出。渗入驾驶舱的发动机运转声经过精心调整，法拉利工程师需要在发动机进气声和车尾排气声之间找到一个合适的比例。传动轴的动力传递到车辆后部的六前速变速箱。这款高性能变速箱换挡仅需60毫秒。

继承了GTO名字的法拉利599 GTO自然价值不菲，599台也是限量发售。2010年，美国市场新车价格接近43万美元，现在市场价格翻了一番。然而，在中国市场，599 GTO的初始价格为700万元.总结：也许这辆昂贵的经典法拉利吸引不了你的眼球，从性能和配置上来说绝对是老古董，但它的品牌价值和辉煌历史是不可磨灭的。并不是所有经典的法拉利都是传统的红色，但每一辆法拉利都是为赛道而生，在赛道上驰骋的跃马总是为车迷创造一个又一个辉煌。

法拉利F430现在多少钱？法拉利F430现在售价260-280万元，另一款更高档的法拉利612 Scaglietti售价370万元。您可以在中国三家法拉利授权经销商处咨询和购买：1。法拉利北京旗舰店在金宝大厦正式开业，人们可以见证这些车辆的神奇风采和选购。

3.10月17日上午，成都法拉利玛莎拉蒂3S中心在清江中路正式开业。这是法拉利在中国的第三家3S店，而这个3S中心直属周大福集团旗下的汽车事业部管辖，规模和硬件在四个城市中排名第一。3S店内展出的车型包括法拉利F430、法拉利612、玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列精英版和玛莎拉蒂GRANS-PORT，均为标配。其中法拉利F430百公里加速仅需4.1秒，最高时速可达315公里，售价280万元。

法拉利F430介绍：)~ 2004年8月20日，世界顶级跑车公司法拉利正式发布了期待已久的新款法拉利V8-2005法拉利F430。新款F430将法拉利经典的F360车身与恩佐完美结合，再一次将法拉利的完美形象推向了极限。新的4300CC V8自然吸气发动机为F430带来了490马力的惊人输出，比保时捷新发布的Turbo S高出约50马力。

相反，车身比之前的F360轻了近40公斤。

法拉利F430最新报价和技术参数？据汽车之家报道，法拉利F430 F1已在经销商处销售。我们为您拍摄了一些细节照片，希望能帮助您了解和选购法拉利F430 F1。

法拉利F430多少钱？法拉利F430284.00-296.00万？法拉利F430 Spider F430标志着新一代法拉利8缸车型的到来。这款新车将360Modena采用的铝技术提升到了一个新的水平，并借鉴了法拉利F1的许多重要创新。

这款发动机属于名为F136的发动机家族，与玛莎拉蒂的400马力发动机相同。这款4.3升V8发动机采用了气缸角度为90度，四个顶置凸轮轴控制32个气门的结构，压缩比为11.3: 1。最大输出功率490马力/8500转，最大扭矩465牛米/5250转，上升功率114马力，完全超过了恩佐这位“大腕”凭借其强大的动力核心，再加上换挡时间仅为150ms的F1变速箱，F430从起步加速到100km/h仅需4秒，最高时速达到了315km/h。

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