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原文章标题：南中快速重大进展！分区规划工程项目横门西特立交桥主墩桩基础竣工

东尚讯 新闻记者蒋臻 报道员卢志勉 杨雁君 8月1日，中国新建跨距较大 独塔斜拉桥——南（沙）中（山）快速横门西特立交桥主墩桩基础混凝土浇筑进行，比方案施工期提早24天，为事后主墩桩承台、塔柱工程施工给予了确保。

横门西特立交桥主墩桩基础施工进行。报道员供图

南中快速横门西特立交桥是现阶段中国新建较大 跨距的独塔斜拉桥，为独塔双索面箱梁斜拉桥，桥跨组成将近91两米。

做为南中快速分区规划工程项目，横门西特立交桥主墩一共有35根桩基础，单条桩长一百米，单独灌注桩净重约36吨，单条桩浇筑混凝土约650立方；桩承台塔高210米，设定从上到下3道承重梁，承重梁由63节箱梁构成，每节较大 净重为460吨。

横门西特立交桥主墩桩基础施工进行。报道员供图

保利长大南中快速TJ05标高级工程师郭广银详细介绍，工程项目抓施工期抢连接点，持续迎战129个昼夜，促进建筑施工密切对接、井然有序地开展。“根据科学规范分派人力资源、物力资源及机器设备資源，推行24小时轮班制工作中，最后较原施工进度计划提早24天进行桩基础施工。”

与此同时，为了更好地提高建设项目品质，工程项目在提升工程施工总体方案设计层面下工夫，从根源上操纵品质，积极主动引入智能化成桩检验仪、灌安心等智能化工作服机器设备，保证了施工质量的精细化管理操纵，现阶段桩基础检验均为Ⅰ类桩。

横门西特立交桥设计效果图。报道员供图

南中快速跨过广州市、中山市两市，南通市厦门、西进江门市、东达深圳市，总长32.4千米。新项目全程方案于2024年与深中大桥同歩完工、无缝拼接，到时候将进一步提高广州市关键模块功效和中山市连接点联接功效，使粤港澳大湾区城市圈间的联络更加密切。回到搜狐网，点击查看

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