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1，广本飞度这车怎么样

广本飞度作为家用很适合！新一代飞度（FIT）轿车以“全方位领先的两厢车”为开发目标，在外形设计、内部空间、驾乘视野、驾驶乐趣、安全装备、环保节能、产品品质等方面均按全球最高标准打造，再次确立在高端两厢小型车细分市场的全方位领先优势。自2007年10月在日本上市后，新一代飞度（FIT）轿车连续8个月蝉联日本市场普通乘用车型单一品牌销量冠军，并力夺“2007-2008日本风云车年度大奖”（Japan Car of the Year），这是继第一代飞度（FIT）轿车获2001-2002年度日本风云车大奖后的再次登顶。车型特点：车身比上一代车型加大了，意味着空间也更大了，家用也更合适了。 车型缺点：MM造车理念使飞度获得比较理想的乘用空间，但也使得飞度车身结构不够合理，扁平的车头对于被动安全是一个不小的挑战。 这个车 很不错 便宜实惠`新飞度1.5　　外观：外型上更锐利，看起来像一个子弹，配上靓丽的车身色彩，时尚中蕴含个性和动感。由于在造型设计中考虑了空间和功能性上的需求，整体尺寸有所增加，获得更大内部空间的同时，也获得了更舒适的驾乘空间。此外，新飞度的行李舱容积达到400L以上，在周末出游或长途旅行时，可以带上足够多的行李，再也不同担心行李箱不够放了。　　配置：配置和内饰偏向中庸和人性化，除了基本配置外，内饰秉承了“MM”设计理念，前柱的延伸确保了室内空间的宽敞，控制装置则以驾驶员为中心，同时还在液晶信息显示装置上添加了瞬间油耗和可行驶距离功能，操作快捷简便。看你的用途了,市内跑不错,跑远道还是换一种吧,人的生命是最重要的呀!广本的车很烂 ！他的外表做的很好 `配置稍微比同等车高`但是他的安全性不高`车轻 皮薄``车底盘是焊接的 `焊接的 东西不牢固的 `建议不要买广本飞度不错的车！买一定买自动挡的！比手动的还省油！我一个朋友开这车质量啊什么的都不错！至于为什么自动挡比手动挡的省油我也不知道！只是道听途说！

2，本田飞度的性能怎么样啊

我来为楼主介绍以下本田飞度的发动机技术，也许看后你会有所了解！ 1.5运用的是本田引以为豪的VTEC发动机(可变正时气门及升程) ---- 1.5VTEC发动机都是4缸16气门的,也就是没个气缸两进两排的,在怠速或者低速时单进单排,加速或者高速时双进双排且可控制气门打开的大小程度,从而能更好的控制燃油的燃烧率,更好的发挥这款发动机的动力!所以它省油! ---- 所以飞度1.5VTEC如果以90KM/H在外环路上可达到百公里5.2升的超低油耗！ 另外价格是手动档的10.68万自动档是11.68万(各地稍有差别)新飞度已不满足于单纯作为日常代步的工具,运动版的推出让人们了解到,原来一款紧凑车也可以这么好玩。运动版飞度不只是增加了漂亮的车身运动外饰件那么简单,新增的包裹性一流的绒布座椅、方向盘后的换挡拨片以及16寸的运动型轮胎,实实在在地提升了车辆性能以及驾驶乐趣,这正是人们心目中小钢炮的形象。 　　新飞度运动版的1.5升引擎皆导入了本田的看家本领:i-VTEC技术。别看怠速的时候细声细气,性能却不容小看,88千瓦惊人功率更是具有超越某些2.0升引擎,用来驱动新飞度1吨左右的娇小身材,动力自然可想而知。广州本田更为新飞度装备了5速自动变速器,尽管成本相对CVT要昂贵,但对性能表现会有更佳的发挥。新飞度的悬挂系统尽量保持了原版车的风格,在保留了理想的侧面支撑的同时,更体现欧洲车尽管刚性高,却对路面细节充分过滤的所谓韧性,具有名厂风反,动力很强的哦!!!我给5星!建议买的!新FIT上了，但是以前的CVT改成了5AT，把一个很大的卖点去掉了，如果是手动挡的车型可能还是比较实在的，动力比以前要提升了，以前的1.3L是I-DSI的双火花塞的点火设计，现在最系列都改为了I-VTEC技术，这个是HONDA的看家技术，但是现在的1.3L的发动机肯定要比以前的1.3L发动机要耗油，虽然现在的1.3L发动机达到了77KW，比以前的60KW要大很多，但是转速比以前要高，扭矩的爆发点也比以前要高，以前是2800转就可以输出最大扭矩，这样的发动机肯定是要更适合城市里面使用的，现在的I-VTEC发动机属于高转速发动机，适合跑高速，但是一般买FIT车型的人都在城市里使用的比较多，所以讲发动机动力大了，但是没有以前那么适合城市里的路况。美着呢很不错 我在开呢 推荐发动机不错!动力性能还可以 也比叫省油 但是 铁皮超薄 安全系数成问题,板金也不怎么样,内饰做工较精细,总体上感觉价格偏贵

3，本田飞度好吗

当然好！首先是空间够大 其次是外观时尚 最重要的是它很省油！而且最具改装潜力！我也很喜欢，有改装的潜力，可以买回来自己个性改装。经济车子！很一般，如果同类价钱来说还不如买花冠【3万五千公里后，一个车主对飞度尽力做到的理性评价】如下：总评：在这个档次的小型车中，小飞可称“完美”，给的分数是99分。质量：有口皆碑，地球人都知道。我只遭遇一个质量问题：风挡密封胶条。在时速超过140的时候会发出尖啸声--不到这个时速是不会发现这个问题的。4s说每年都会遇到1-2台这样的小飞，所以请广大飞友留意一下，找个时间到高速路上拉到140看看你的小飞是否存在这个问题。如果有的话，赶紧索赔。4s会免费更换的。这也是给小飞唯一的扣分。动力：无论是新飞的i-vetc还是老飞的i-dsi，不光数据好看，实际表现也都做到了动力与油耗的完美平衡，1.3cvt小飞挂上s档，超车、起步丝毫不怵1.6排量。1.3尚且如此，更遑论1.5了。手动档更是游刃有余，所以给了满分。操控：我找到的极限是180度掉头-40公里；90度转弯-60公里。对小飞这种超过1.5米高的小mpv车型来说，还有什么苛求呢，自然是满分。空间：对于可装47寸液晶、立式风扇、4把高背椅、34寸显像管电视等大件物品的小飞来说，满分是实至名归的。油耗：在全城市工况下，我的cvt1.3小飞的油耗等于vios1.3手波版、小于以低油耗著称的qq0.8（都是同一个驾驶员--就是偶啦、相同的行驶路段）还需要说啥呢？满分吧！品质与品牌：10万拥有一个小本田，里子面子都过得去。满分当然也说得过去，尽管粪粪们永远不会同意，但谁会真在乎他们的看法呢？安全方面，新飞度运用了本田g-con车辆冲击力控制技术，大量高强度钢的运用，保证了整车具有足够的刚性和韧性；并获得了美国nhtsa和中国c-ncap等权威碰撞测试五星级的最高评判！很安全。飞度这车在欧洲和日本卖的很火爆，很受两厢车消费者的青睐。质量稳定，没什么小毛病，好开省心。至于08款小飞，我的评价是因为用韩泰轮胎取代了普利司通、用5at取代了cvt，扣4分；但新飞车身加大、发动机更新、后轮改碟刹这几样新改进同样加4分。这样新款小飞同样是99分。借用一专业汽车记者的话说，“没有人会否定广汽本田的飞度是一款设计出色的轿车。”新飞度这款车在设计上的一大亮点就是本田公司的“mm”理念，加上相当时尚动感的内饰，绝对是最新潮的两厢车。从侧身看起来，很像奔驰的a级（据说奔驰的a级就是仿照新飞度的样子设计的）。车是好车,当第一台车还可以,换车可以换好点的啊,我08年买的飞度,想换雅阁

4，本田飞度这款车子怎么样

新一代飞度——节能小车市场的全优生 　　日系车的节油性能向来有口皆碑，在保持良好的经济燃油性的同时能够保证卓越的动力性能。飞度作为日系车的杰出代表素有“节油大师”之称，新飞度秉承了这一优良传统并将其发扬光大，1.3L车型(标准版)最低90km/h等速油耗仅为4.9L，1.5L车型90km/h等速油耗也仅为5.1L。新飞度采用本田最先进的i-VTEC发动机技术，该技术能够使发动机气门的配气相位智能化地适应发动机负荷的改变，在最大程度省油的同时还能保证车辆拥有强劲的动力表现。　　新飞度以“全方位领先的两厢车”为开发目标，在保持一贯的高品质和可靠性的基础上，在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按全球顶级标准打造，“三年十万公里”的保修政策也让很多对小型车品质持疑虑态度的消费者吃了一颗定心丸。携着众多制胜亮点，新飞度一上市便来势汹汹，引起市场极大震动，其火爆的销售场面无疑为08年低迷的车市注入了一剂兴奋剂。在油价飞涨的背景下，可以预见的是，节能省油、性能出众的“全优生”新飞度必将赢得众多消费者的倾心，在经济节能型汽车市场立于不败之地。油价高企、汽车市场一片哀鸿的情况下，新一代飞度如此热销，除了深入人心的品牌影响力以外，性价比超值才是硬道理。中国如此，全球同样如此——在日本，本田飞度的月销量比上年同期增加了一倍多，达到1.49万辆，销量连续半年稳居榜首；在国内，新飞度7月2日公布了让人期待已久的价格，五款车型价格区间为8.68-12.98万元，几乎和同级别其他非主流车型车处于同一水平，但技术、配置和服务方面的领先让消费者看到了新飞度的诚意。　　每个消费者都想用最少的钱买到最好的车和服务，性价比是衡量产品是否合理的唯一尺度，让我们从广州本田的定价策略中看看新一代飞度的四大优势——　　（一）全方位领先的技术性能。新一代飞度上有多项配置是同级车中率先使用的：一般只用于高级车和F1赛车技术中的双模式换挡拨片系统出现在新一代飞度轿车1.5AT炫酷运动版上，用户在使用D挡或者S挡驾驶时候只需要轻动手指，即可实现加挡或减挡，达到“人车合一”的驾驶状态，充分享受驾驶的乐趣，做到了真正的运动豪华；同时，在现有同级别两厢车中，新一代飞度轿车1.5L车型率先采用了四轮碟刹，加上全系列标配的“ABS+EBD”组合，将小型车的安全标准提升到了全新的高度。　　（二）丰富而人性化的高科技配置。新一代飞度G-BOX冷藏箱的设计让人惊喜，它通过空调出风口对箱内的饮料或食物进行冷却处理，相当于加装了一个车载小冰箱，而在天气寒冷的时候，通过暖气通风又可加热保暖，十分实用；同时，新一代飞度的后排座椅具有一键式放倒及复位功能，可以变化出数十种尾部空间，这种实用的设计被美国消费者昵称为“Magic Seat魔法座椅”。新一代飞还率先装备了仅在中高级轿车上应用的高科技配置，包括曾在第八代雅阁上配备的SVC（速度感知声音补偿）系统、电动折叠外后视镜、熄火后天窗及车窗无匙控制系统、电控油门、带液晶显示屏的自动恒温空调、深色隐私玻璃等，堪称两厢车中最顶级享受。　　（三）举世公认的节油性能。飞度的节油技术向来都是让人称道的，素有“节油大师”之称，新飞度秉承了这一优良传统并将其继续发扬光大，其中1.3L车型(标准版)最低90km/h等速油耗仅为4.9L，1.5L车型90km/h等速油耗也仅为5.1L。如此显著的节油表现，因为新飞度采用了本田最先进的i-VTEC发动机动力系统，该动力系统能够使发动机气门的配气相位智能化地适应发动机负荷的改变，同时通过DBW电控油门、花纹涂层活塞等先进技术，使燃烧更充分，在最大程度省油的同时保证车辆拥有强劲的动力表现，突破了高马力与低油耗无法兼得的局限，动力比上一代提升了11％以上。　　　　（四）媲美第八代雅阁的“整车三年或十万公里”保修政策。新飞度第一次在小型车中提出了“三年十万公里”的保修政策，表现出了对小型车制造经验和完善售后服务体系的信心，给市场带来巨大震憾，全面刷新了小型车的售后服务标准。如果按照每年的保修费用3000-4000元计算的话，这也是一种对消费者实在的让利，在售后服务政策方面领先同行，真正体现了对于驾乘者的悉心关爱。　　正是这四方面的优势，使新一代飞度性价比全面超越了同级别的竞争对手，成为高端两厢车的典范。 1`价格从8。68万到12。98万，2`综合来说性价是比较高的，比如：油耗低。实用空间大。外形时尚。做工细。也比较保值。售后服务好，维修方便。我顶。。。。

5，本田飞度这款车怎么样

个人意见：车的装饰、配置不错，省油，起动快，操控性亦较强；但仍旧带有本田的缺点，车身单薄，其所谓吸能设计难以让人放心，隔音相对较差。维修、保养费用亦是相对较高。 建议：多去试车，多去比较，综合各品牌的试车感觉才决定。 以下是一些飞度试车手的评述： 飞度出自本田的“全球通用小型轿车平台”，这个平台的推出是为了实现乘用空间最大化的设计理念。因此，飞度在造型上与传统轿车有着很大的区别。高车身、驾驶舱前移、车头短而高、大倾角的前风档，这些让两厢飞度看起来很像一辆缩小了的MPV，而且我们也能从车身上找到一些只有MPV车型才有的细节，比如A柱下方的三角窗和后门后方的玻璃窗。可想而知，为这样一款小“MPV”增加个“尾巴”是件多么困难的事，虽然设计师通过改变前脸和降低车身高度来让三厢飞度的外观更贴近传统轿车，但无论从哪个角度望去，行李厢和前部总显得有些不协调。 不过这个行李厢有着高的实用性，500升的容积让许多中型轿车都望尘莫及。由于油箱被移到了前排座椅下方，所以后排地板很低，座椅下方也是空的。这样一来，将后排椅背放倒时，椅垫通过一个巧妙的联动机构也同时向前方下降，就形成了与行李厢全平的载物平台。椅垫还能向上折叠紧贴椅背，在后排制造出一个近1.3米高的空间。 两厢飞度的座椅也能像三厢版一样变化，但要说起承载能力和变化时的便捷，还是两厢版要更胜一筹。在满员状态下，仍有380升的载物空间，如果将后排放倒，行李厢则超过了1300升，对这部外观小巧的车来说，简直是不可思议。放倒后排的动作也变得简单，通过前排椅背侧面的扳手，就可以在后排控制前排座椅的移动，让后头枕隐藏到前座椅下，省去了三厢版在前后门间奔波的劳顿。 小型车乘坐空间局促的普遍问题在飞度车上已不复存在。头部空间简直可以用阔绰来形容，即使是1.8米身高的人，头顶上仍有很大的余量。后排坐姿较高，腿部稍显不足，横向空间不错，坐下3个成人也不会觉得拥挤。 对于飞度这款10万元左右的小型车，内饰的材料无非也是塑料和纤维织物，但厂家的选材非常扎实，加上出色的装嵌工艺，就显得很高档了。值得一提的，部件间的间隙特别细小，很少有国产小型车能做到这个程度。 内饰布局方面两种厢型结构的车基本相同，各种设备位置合理、使用方便，不会影响驾驶安全。只是两厢版要比三厢版更人性化一些，比如可移动烟灰缸、更多的储物格和将三厢版两个独立的手套箱变为整体分层结构。不过车内氛囤却大不相同：三厢版以柔和的浅颜色为基础，显得很温馨，两隔版则是深色调辅以金风光泽饰板，一派运动风格，尤其是方向盘，完全是跑车化设计，叫人爱不释手。 按照发动机排量的不同，飞度搭载的配置也分为两个档次。1.3升车型的配置已经相当齐全，主要提供了ABS+EBD、双气芜、电动车窗和反光镜、CD音响、防盗系统等。1.5升车型增加了铝合金轮圈、深色隔热玻璃和高度可调驾驶座。电动天窗单独提供给1.5升两厢，真皮座椅则为1.5升三厢所独有。 尽管82马力的1.3升发动机只是每缸两气门结构，但由于使用双火花塞技术和较高的压缩比，低转速扭矩和整体平顺性并不逊色。只是在急加速时，小排量发动机动力储备不足的弱点才会表现出来。 1.5升发动机输出功率达到了107马力，比许多国产车装配的1.6升发动机还要大，这是VTEC可变气门正时技术的功劳。低转速时，输出功率与普通四气门发动机无异。当转速超过3400转，通过改变气门正时和升程，使输出功率大幅度增加。但在2600转到3400转之间，发动机扭矩几乎没有提高，加速戚变得不连贯，声音也让人觉得有些吵。 在怠速和巡航状态下，两款发动机都很安静。对油门的响应也好，甚至1.5升车型在起步和加速时，还有些)中动的感觉。它们可以分别与5速手动变速箱零口CVT变速箱搭配，构成4种不同的动力组合o 5速手动变速箱挡位清晰，行程适中，挂挡平顺，挡把的造型还颇具动戚。CVT变速箱很聪明，一般悄况下，变速箱会采用固定转速，改变传动比的方式加速，一旦油门到底，变速箱又会使用锁定传动比，提高转速的方式来获得更高的加速度。它还带有运动模式，用于激烈的驾驶方式。 我们的测试主要围绕着1.5升CVT车型展开，从静止加速到100公里／小时只用了10，5秒，对于小型车来说，这个成绩已经非常优秀。 家用是不错的还好啊就是好我个人认为那是微型车不能跑长途！省油耐用 不是可跑长途用啦

6，本田的飞度怎么样

家庭用车不错的选择外型时尚，油耗不错，品质不错，空间大可变性好，广本的售后质量也不错hen hao不错www.fit.sh.cn 上海飞友会车友会简介　飞度推出迎合了追求个性化人群的需求，在外形设计上做出了较大的改变，并添加了更为时尚、个性的颜色。飞度运动元素设计灵感来自赛车的空气动力组件，装备了全新设计的运动型前后保险杠和运动型侧裙边，使得本身灵巧的飞度增加了一分霸气，配合新增加的艾美紫、暴风银、夜鹰黑三种色彩，整个车体增添了不少饱满而时尚的色。飞度（Fit），在欧洲市场上又名JAZZ，是最受欢迎的小型车之一，2002年仅在日本本土就卖出了25万辆，截止到目前为止，在全球已累计销售85万辆。　　飞度来到国内，外型上似乎并没有作太多的妥协来专门讨好国人的审美观，虽然广本引进的是更容易被接受的三厢版，但这仍是一款造型另类的小车。小巧的前脸上没有过多的装饰，只有前冷却格栅一 根宽大亮条，前后保险杠、室外后视镜与车身同色，再加上简洁的线条，很是质朴。飞度的优点　　飞度的三大优点：　１、飞度的后备厢给人的感觉比例失调，一度成为国人诟病的焦点，不过这个小尾巴把飞度的风阻系数从两厢版的0.31降到了现在的0.29，而且提供了500L的后备厢容积，甚至超过了不少的中级车。注重功能和实用才是飞度的卖点。 　２、飞度易操控，方向盘和离合都很轻，遇到堵车时开车也不觉得累；飞度油耗很低，同一箱油，比朋友的同级别的车都要跑得远些。空间也够，三两死党同乘他的飞度非常舒适。而动力性并不比同排量车型差。　３、飞度的5速自动变速器，开起来很轻巧，很适合开；还有思迪内部的大空间很实用，可以载很多东西；油耗低的优势也很明显，油价越来越高，飞度是一款非常实用的家庭用车，无论平常购物，还是周末郊游都非常适用。缺点飞度车有6大缺点：　1、发动机噪音太大，转速过4000后，车内噪音令人难以忍受；　2、车速过120后，提速缓慢，发动机高速扭距小，功率储备低，不适合高速行驶，只适合在市内行驶；　3、后悬挂为非独立式，比独立式（如福美来1.6）低一个档次，这一点广本从来不提！请车友注意；　4、后座椅为活动式，结构单薄，象车后面放的临时坐垫，如发生撞车意外，有飞出去的可能！！！且乘坐极其不舒服（有记者在试车报告中称后座椅紧绷）；　5、A柱阻挡视线，转弯有安全隐患（为补救，前侧门留有为人所不齿的小三角窗）；　6、轮胎太窄，175轮胎，看起来不协调、很滑稽！价格方面，实事求是的讲，比其他厂家同档次产品的价格有竞争性，但与曾庆洪讲保持2-3年价格稳定，还是有很大出入的。试想到2005年飞度还能卖这个价？这个价谁还买呀！ 飞度的问题　　飞度秉承了本田公司的“MM”(Man Maximum;Mechanism Minimum）设计理念，采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轿车平台”。所以 飞度的内部空间表现一流，没有丝毫的局促感， 短前鼻使车厢有了更大的空间，不过这也产生了一个问题，就是A柱在转向时有视线盲点，需要注意。值得一提的是飞度突破性地将油箱放在全车中部的前排座椅底下，取代传统位于后座底下的设计，所以后备厢的容积达到了惊人的500L。 ，同时给后排提供了更多的变化机会。　　驾驶飞度是一件轻松的事，转向轻巧到位，底盘很扎实，整体性不错。过弯时 路面感不算太清晰，但方向的指向比较到位，没有拖泥带水的感觉。 整套悬挂系统的调样感觉中性偏软，舒适性牺牲了一些驾驶时的路感。对震荡的过滤还是比较有效的，减震快速，余震少。在大角度切弯时车体有较明显的侧倾，但尾部的校正比较及时。随着车速的提高，飞度的噪音也明显起来，这是本田需要继续努力的地方。曾有朋友对中置油箱很不放心，后来笔者实车考察了一番，发现飞度的油箱真的是有一部分是裸露在外面的。不过现在也没有听说过飞度的油箱出过什么问题，大概是杞人忧天了。飞度的配置　　飞度配置的发动机是i-DSI直列四缸8气门型式发动机，采用了i-DSI智能双火花塞顺序点火系统，每汽缸有两个火花塞对角布置。发动机最大功率为60千瓦／5700转／分，峰值扭矩输出在２800转／分时即可实现116牛·米的输出。输出效率比同排量的其他一些小型车的功率要高一些，但1.3升的小车是不能对其动力输出及加速有太多奢求的。总体评价　　总的来说，飞度是一款不错的平民级小车，价格也十分诱人，是个不错的选择。

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