奥拓手动挡价格
很多朋友对于奥拓手动挡价格和江南奥拓真实油耗？不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
11年8月上牌的铃木奥拓自动挡车，跑了六万公里，2.35万包过户怎么样？
感谢邀请。
来晚了，见谅！
您好，11年8月的奥拓自动档，车况好(姑且以6万公里计)，应该值2.3万，但这款车没有市场的，就是说二手车商收回来会很难卖出去，二手保值率低，车商收回来不会超过1.3万，给予合理的溢价，1.3W+(翻新)0.1W+溢价+包过户<1.8w。各地二手车市不尽相同，仅供参考。
希望可以帮到您。
11款铃木奥拓手动挡用的是什么变速箱？
在动力方面：新奥拓搭载了K10B1.0L发动机，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱，最大功率为53kw/6000rpm，最大扭矩为90N.m/4800rpm，最高时速达到155km/h，百公里加速仅需14秒。新款奥拓车身曲线柔和自然，造型圆润且饱满，显得十分可爱，完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子
奥拓手动挡起步技巧？
手动挡能够快速起步核心技巧就是油们离合配合要做好，当起步抬离合器的时候，右脚就要做好加油的准备，感觉到了半联动状态的时候，轻踩油门，这样的起步方式不仅平顺而且还能保证不熄火，对于新手司机来说也是一个不错的驾驶技巧。
在等红绿灯的时候还有一种快速起步的技巧，就是让车提前移动，比如红灯还有三秒的时候，这个时候就可以挂一档慢慢往前溜车，等到绿灯亮了之后就可以直接加油门升二挡了，这样也能节省一部分的时间，不过这样操作的时候一定要注意前车的车距，不能盲目操作，否则会有追尾的可能，在保证安全的情况下进行操作可以更简单。
手动挡其它驾驶技巧
1、坡道起步技巧
在坡道起步的时候最担心的就是熄火问题，坡道起步的时候一定要注意油门的使用，可以采用两脚油的方法，这样能够避免熄火产生溜车的现象。两脚油是在松离合的时候就要给一定的油门，这时候再松油门可以避免熄火，达到半联合状态时再继续加油，这时候就能顺利起步。
2、换挡时机要把握好
手动挡汽车对于档位的把握要做好，不然在开车的时候很容易会出现换挡顿挫和高油耗现象，这都是在日常的操作中经常会出现的，很多一部分人不开手动挡也是因为这个原因，一般一档是15公里，二挡是25公里，三挡是35公里，四挡是55公里，五档就是65公里以上了，这只是一个参考标准，在开车的时候可以参考一下，当然也是要注意和油门的配合。
3、减档时空呼两脚油
减档是要根据汽车的速度来选择档位，在平时开车的时候可以越级降档，但是灵活的使用好离合跟油门，不然很容易就会熄火，造成变速箱的损伤，降档摘挡后空踩一脚油门可以让汽车更加平顺，车速比较快的时候，可以先踩刹车然后再踩油门，这样能够更好的保护汽车离合器。
新奥拓买自动挡好还是手动挡好？
自动挡对于一般用户而言，能获得更爽更快的起步加速体验。因为手挡虽然动力要强过AT，但实际换挡一般人都不会特别快，提速反而没自动档快。但是问题是油耗是个大问题。爱信4速AT变速箱没的说。绝对好东西。虽然技术有点老，但皮实耐用换挡平顺是出了名的。K10B也是个好东西，52KW，92NM，特别是2500-3500的最大扭力输出区间，甩同排量国产发动机几条街。注定了新奥拓在城市频繁起停加速的路况更省油。但是，这两者一结合，只能说杯具了。最高速度要保证，也就是4档齿比不能太大，低速扭力要保证，也就是1档齿比不能太小，结合后还需要保证换挡平顺。结果只能是牺牲最高速度再提高1档燃油消耗以获得足够扭力。再结合AT变速箱较低的转换效率。1.0排量的油耗赶上1.4甚至1.6排量的车就是很正常的了。甚至和很多1.4AT的车持平。当然，这是指在频繁起停的城市路况。如果是高速、国道等顺畅路况，1.0AT油耗还是很低的。其它方面和手挡都是差不多了。
江南奥拓真实油耗？
江南奥拓百公里经济油耗4l/100Km。手动挡实际油耗约为5-6L百公里。
奥拓新车型自动挡、手动挡两款车型在动力方面，依然搭载了铃木精心研制的K10B全铝三缸发动机，其最大功率52kw/6200rpm，最大扭矩92Nm/2500--3500rpm。
峰值扭矩的输出在2500-3500rpm这个最经济的转速区间出现，低转高扭的特性可以让每一滴燃油充分耗尽。
同时延续新奥拓在低排碳方面的不俗表现，捍卫其环保节能的标杆地位。
奥拓加92号汽油的情况下该车型综合油耗基本在3--4角钱左右一公里。
好了，关于奥拓手动挡价格和江南奥拓真实油耗？的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
