丰田途乐越野车价格
各位老铁们好，相信很多人对丰田途乐越野车价格都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于丰田途乐越野车价格以及途乐清仓35万左右？的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本文目录
途乐和牧马人哪个更好？你如何评价？
（买车用车，了解汽车行业内幕，平行进口车报价，请关注“车兔宝”，私信必回，24小时做你的私人汽车分析师）
简单分析一下途乐的特点：
1、大，没话说的大（5165mmX1995mmX1955mm，轴距3075mm），同价位最大SUV，甚至长宽轴距都达到了C级豪华轿车的水准，加上头上空间够高，大七座，乘坐空间不亚于商务MPV。
喜欢大型越野车，高高在上的驾乘感受和对车厢空间有强烈需求而又不追求名牌的，途乐还是挺合适的。
当然，大也不是没坏处，离地间隙太高上下车是麻烦点儿，另外车身尺寸太大，日常道路行驶比较局促，停车掉头比较困难，过限高下地库要悠着点。
2、便宜，40多万说便宜可能要引起公愤，但是相比同级别竞品确实是便宜不少的。
目前中东途乐4.0报价不到44W（平行进口价格有浮动）。
途乐直接对标的竞争对手是丰田陆地巡洋舰，4.0中东丐版也过60了，又贵配置又低，去年途乐中东版一万多辆的销量大部分是从陆巡丐版手里抢的。
另一方面与途乐价位重合的竞品是霸道，年前霸道中东涨价不少，而且还是17年平行进口车销量第一（陆巡是第二，可见途乐还真没威胁到丰田系的地位），27中东丐版四十二三，算上加装上路基本50上下，没比途乐便宜多少，动力倒是差了不少。
而动力水平差不多的4.0中东丐版报价五十大几，一度接近60，已经比途乐贵不少了，车长可是差了将近半米（不算备胎啊），如果是为了买个大号越野车，要那种高人一头的面子和车厢宽敞的实用性，该怎么选就不用说了吧。
另外，定位差不多的还有个估计没人会拿来对比的路虎新发现，报价70多，优惠完也得60多了，之所以说没人对比是因为真心买日系越野车的都是冲着可靠性和经济性考虑的，这两点路虎都不好说，Jeep也不好说。
所以，途乐基本是同级别最便宜，性价比最高的。
而玩攀爬的，讲究极限的越野能力，四十多够得着牧马人了。
途乐过于庞大笨重的车身是不适合中高强度的越野的，而且正经玩越野的必改，牧马人的改装方案更多。
综上，买途乐这车基本还是出于兼顾商务和家庭需要，在有限预算里买个儿大面儿足的车，能拉能装（既装人，又装货，还装X...），花小钱办大事，挺好，越野能力基本是附送的，顺便偶尔自驾出游。
而牧马人就是一个玩具，能让你人生变得有意思的大玩具！
途乐对标车型？
途乐的对比车型，一般主要有丰田兰徳酷路泽，雷克萨斯lx，英菲尼迪QX80，普拉多高配等车型。途乐搭载4.0自然吸气v6跟5.6自然吸气v8两款发动机，匹配7速手自一体变速箱。由于途乐车身比较大，有着不错的越野性能，被誉为“沙漠小王子”越野人士的最爱！
途乐清仓35万左右？
日产途乐当下新款车型上市，老款车型开始大幅度清仓，价格水平降至35万左右，综合性价比是非常高的，作为一款与雷克萨斯LX尺寸相当的大型SUV，对于消费者吸引力很强。
日产途乐作为一款大型硬派越野SUV，整体的外观气场非常强大，尺寸非常有竞争力，基本达到了全尺寸SUV的标准，所以在整个SUV系列还是非常有优势的，但是奈何日产在整个大型SUV品牌力表现并不是很突出，所以日产途乐相比丰田普拉多车型的价格水平要低出很多。
途乐4.0、奔驰260、丰田4.0，那个更适合越野？
奔驰260就不要去越野了，在城市跑跑不错，倒是丰田普拉多和途乐就是为越野而生，更喜欢和推荐普拉多
霸道4000与途乐40哪个油耗低一些？
还是霸道4000要低一些，丰田霸道4000与日产途乐40都是中大型两箱越野车，按照官方给出的百公里油耗都在14升左右。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
