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目录：1。油价下降：95号汽油迎来8元时代！这会给相关车主带来什么好处？5.国际油价跌至半年来最低，国内油价今日面临“四连跌”。原因是什么？油价下降：95号汽油迎来8元时代！这会给相关车主带来什么好处？这对车主来说是好事，因为油价更低了，车主可以用更少的钱加更多的油，非常划算。

国内油价今日可能面临“四连跌”！油价下跌对哪些行业有好处？国内油价连续下跌，原因是国际油价整体下跌。油价下跌后，对以下行业非常有利：

对货车运输行业非常有利。油价上涨后，对普通私家车的影响其实并不大。一箱油可能多花30元到50元，但是对于一些大货车运输行业来说，影响特别大。一箱油的价格本来要几千元，油价上涨后可能要比以前多花几百元，相当于一个大货车司机两三天的工资。油价下降后，运输行业的整体成本会降低。利润空间也会扩大。从一个省到另一个省的卡车司机的工资原本在300元到500元左右。油价下跌后，利润空间可以扩大到500元到800元左右。

对民航运输业也非常有利。从民航的角度来看，一架飞机从一个目的地飞到另一个目的地所消耗的航油可能要几万元。这些航油需要从国外进口，长期来看对民航业来说是一笔不小的开支。飞机上有乘客说，本来就是不需要付燃油费的结果。油价上涨后，燃油价格从100元到200元不等。即使机票免费后，个人需要的燃油基建费用也高达400元。油价下降后，民航业的燃油成本也随之降低。800公里以上的油费下降了40元，800公里以下的下降了20元。

除了对上述两个行业非常有利之外，还有很多其他行业受益，比如市区的出租车行业，公交行业，各种需要用油来维持运营发展的行业，都可以大大降低其运营成本。

或者油价会出现三年半以来最长时间的下跌。和上一年相比，加一箱油能少花多少钱？国内油价迎来三年半以来最长连续下跌，95号汽油价格重回8元时代，国内油价调整时间确定。对于一直期待油价下跌的车主来说，尽管国际市场原油价格大幅反弹，但每吨成品油价格将下调100元以上。国内加油站成品油零售价格，柴油、汽油每升平均下调0.1元左右。相比一年前，加一箱油能少花五六十元。金融机构分析师对美国经济衰退的预期已经降温，经济增长提振了对石油和燃料油的需求。

美国原油钻井数据近两个半月来首次下降，降低了全球石油供应预期，从而吸引长期原油买盘资金，推动油价反弹上涨。原油价格由正转负，继续在负值加深，调价由搁浅转为下调。卓创资讯数据监测模型显示，截至8月5日国内第9个工作日收盘，参考原油变化率为-1.62%。预计汽柴油下调80元/吨，距离调价窗口开启还有一个工作日。本轮成品油零售价格上限有可能下调。

汽油下调1060元/吨，标准柴油下调1025元/吨。92号汽油折合价格提高0.83元，95号汽油折合价格提高0.88元。消费者出行成本持续下降。在历史上的石油危机中，20世纪70年代的石油危机是比较有代表性的一次，是由于战争等各种原因导致石油减产、油价飙升而引发的全球性经济危机。油价飙升自然导致买家减少，许多地方出现短缺。成品油供应不足导致物流停滞等不良后果。化工原料供应也会出现问题，经济危机也会出现。

或者油价四连跌，随着8月9日的第15次调整，能否重回“7元时代”？伦敦布伦特原油下跌2.66美元，收于每桶94.12美元，纽约WTI跌破90美元关口，收于每桶88.54美元，回到2月10日之前的价格。国际油价已经全部回落到俄乌争端前的价格，国内油价必然跟风上涨。

油价能否重回“7元时代”？

今年以来，国内成品油价格上涨。你还记得年初的油价吗？去年12月31日上次调整后，国内92号汽油价格在7元左右，95号汽油价格在7.5元左右，也就是说整体油价处于“7元时代”。

此前92号汽油均价约8.5元，比年初上涨1.6元。95号汽油在9.1元左右，较年初上涨1.69元；此外，柴油上涨1.67元。加满箱50L，多花80元，84.5元，83.5元。

2022年8月9日24时，新一轮成品油调价窗口开启，汽油每吨130元，柴油每吨125元。其中，92号汽油每升下调0.10元，95号汽油每升下调0.11元；0号柴油每升下调0.11元。按一般家用轿车50L油箱容量估算，加满一箱92号汽油将节省5元。

即使油价继续下跌，幅度也不会太大。不过今年还是有九次调整的机会。年底有可能回到“7元时代”吗？答案是不太可能。

根据高盛集团的预测，2022年和2023年国际油价会很高。BP也表示第三季度油价将维持高位，埃克森美孚甚至表示未来3-5年国际石油将会吃紧。

在此背景下，短期油价有所回落，但长期来看，国际油价可能维持高位运行。各国央行纷纷加息，全球经济衰退的风险确实在加大。国际货币基金组织今年已经三次下调全球经济增长率。对于国内车主来说，不要幻想油价重回“7元时代”，高油价可能还会持续。

国际油价跌至半年来最低，国内油价今日面临“四连跌”。原因是什么？根据国际数据，国际油价已跌至半年来的最低值，国内油价也将下跌。主要原因如下：

全球主要石油出口国纷纷放宽石油相关政策。俄罗斯是主要国家，其丰富的石油储量约占世界总量的30%。在与乌克兰的冲突中，俄罗斯要求一些欧洲国家用卢布购买俄罗斯的石油和天然气，但遭到了欧洲的拒绝。为了应对欧洲带来的经济冲击，俄罗斯选择了限制石油出口的相关政策。作为世界上另一个石油出口大国，阿联酋也享受到了渔翁之利，趁着全球油价上涨大赚了一笔。两国矛盾缓和后，俄罗斯慢慢放宽了石油出口量，导致国际石油持续下跌。

美联储加息75个基点也是国际油价下跌的主要原因。据美国当地新闻媒体报道，美国油价早已突破5美元关口，面临严重的通货膨胀，因此美联储决定加息75个基点。美元升值后，它可以用同样的钱购买更多的俄罗斯石油。这一政策对俄罗斯和美国来说都是不明智的

油价下跌也是必然趋势，因为在最高阶段，国际油价已经涨到了每桶170美元，世界各国都已经无法承受高昂的油价支出，很可能带来一定的金融风险。所以为了减轻各国和本国的影响，只能降低国际油价。但也有专家预测，如果俄乌矛盾不解决，国际油价很可能会再次上涨。

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