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近日，芳村至白云机场、广州至花都天贵城际两个城际在可行性研究报告批复前公示。

其中，芳村-白云机场城际为《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》近期实施的项目。线路起于芳村站(不含)，经荔湾区、越秀区、白云区、空港经济区、花都区，止于白云机场。线路全长41.1km，地下敷设。有10个站，都是换乘站。该线路采用8辆编组城市D型车，设计时速160公里，从广州东至花都天贵跨城线运行。

广州东至花都天贵城际线起于广州东站(不含)，经天河区、白云区、空港经济区、花都区，止于新白广城际的花城街站。线路全长约39.6公里，地下敷设。有7个车站，都是换乘站。

两条城际建设工期为5年4个月，预计2026年完工。

根据此前的环评公告，未来芳村至白云机场的城际规划将延伸至东莞滨海湾和深圳光明城，东至广州花都天贵的城际将延伸至南至中山珠海，北至清远。届时，珠三角地区可以串联起来。运营后，广州与周边城市的联系更加紧密。

除上述两条城轨外，两条城际线和广佛环线东线将经过白云区，将广州各大区域与佛山、清远、深圳、东莞连接起来。不同的是：

广清城际

广清城际铁路是连接广东省广州市和清远市的城际铁路，南北走向，是珠三角城际铁路的一部分。其中，广州白云站、白云湖站、江高站、神山站位于广青城际南延线白云。从清远清城站乘坐城际大巴，16分钟可到达花都，39分钟可到达白云机场北。

去年6月，广青城际南延线正式开工。近日，该项目所涉小区房屋业主因工作急需，已正式签订补偿协议，并移交房屋拆迁。

根据招标公告，该项目初步设计概算总额为57.7065亿元，项目建设期为4年，预计2024年建成通车。

广信城际

白广城际从广深城际轨道交通新塘站引出，在珠辽站与广佛环线相接，同线引入白云机场，经机场T2站、平步大道至广州北站。正线全长78km，全线共设13座车站。白云区长约19公里，设有机场T3站、竹料站和工业城站，状况良好。

7月19日，新白广城际机场T3站-T2站左线顺利贯通。这条线路计划于今年试运行。通车后，从广州北站到白云机场仅需7分钟；新塘站到白云机场20分钟。从白云机场到深圳机场只需40分钟。

广佛环线东线

广佛环线途经佛山市南海区、禅城区、顺德区，广州市番禺区、海珠区、天河区、白云区、花都区。其中，广佛东环广州南站至白云机场全长约46.75公里，设计时速160公里。全线共设8座车站，白云大源站、太和站。

今年7月，广佛东环竹料仓储及汽车生产的铺轨施工已正式启动，项目预计2023年完工。

日前，广佛环西线启动施工图审查招标，预计今年内正式开工建设。

对于广州和珠江三角洲地区来说，多条城际轨道的建成将是一个重大的积极趋势。

不仅使广州各区更加接近

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