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宝马标志的含义：

B.M.W的意思是巴伐利亚汽车厂。标志的颜色和组合来自宝马所在的巴伐利亚州的州徽(前面宝马标志旁边)。宝马通过生产航空发动机开始了它的业务。所以很多人以为logo代表的是旋转的螺旋桨，其实不然。事实上，蓝白色标志的意义非常简单。蓝白相间的标志是该公司所在地巴伐利亚州的州徽，以提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。宝马标志中间的蓝白图案代表蓝天、白云和旋转的螺旋桨，象征宝马& # 039；公司历史悠久& # 039；过去美国在航空发动机技术上的领先地位，以及该公司& # 039；的一贯宗旨和目标。

和奔驰一样，宝马的目标是汽车的高质量、高性能和高科技。它的产量不高，但在世界汽车行业和用户中享有几乎和奔驰一样的声誉。宝马& # 039；s加速性能和高速性能在世界汽车界名列前茅，所以宝马是各国警车的首选。宝马& # 039；s摩托车zui在国际市场上价格不菲，甚至超过豪车，售价约3万美元。由于宝马产品采用赛车风格设计，宝马汽车在世界赛车活动中经常大出风头。

随着汉语和汉语拼音的结合，宝马的另一个缩写为& quot唐& # 039；别碰我& quot诞生，象征着这款车极其高贵，所以zui可以& # 039；不要碰它。

宝马标志中间的蓝白图案代表蓝天、白云和旋转的螺旋桨，象征着宝马公司的悠久历史& # 039；过去美国在航空发动机技术上的领先地位，以及该公司& # 039；我们一贯的宗旨和目标：在广阔的空间和时间里，让顾客满意& # 039；最大的愿望是用最先进、最精湛的技术和最新颖的理念，体现公司& # 039；蓬勃的发展势头和日新月异的新面貌。

宝马品牌介绍：

宝马成立于1916年3月7日。宝马& # 039；的前身是一家飞机制造厂。最著名的是制造流线型双翼侦察机。前身公司的名字是BFW，公司的创始人是古斯坦奥托。1917年7月20日，BFW公司开始重组，正式命名为宝马。1922年，宝马开发了第一台摩托车发动机，虽然没有被采用，但为汽车厂确定了一个重要的方向。1923年底，他们在慕尼黑专门生产摩托车，印有宝马商标的R32摩托车首次在市场上销售。宝马在1929年7月9日的晨报上做了整版广告，宣布进入汽车制造业。宝马的传奇& # 039；的第一辆量产车诞生了。

& quot宝马& quot是巴伐利亚发动机厂股份公司(德语：Bayerische Motoren Werke AG)。它是德国一家全球知名的豪华汽车和摩托车制造商，总部位于巴伐利亚州慕尼黑。宝马通常被称为Bimmer，其品牌在中国大陆、香港和台湾省早期通常被称为宝马。

MW公司的历史始于1916年，在中国大陆被翻译为Baylor。最开始是飞机发动机制造商，1917年是有限责任公司。1918年更名为巴伐利亚发动机制造有限公司并上市。它& # 039；这是宝马汽车公司的缩写。初期，公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。宝马& # 039；s的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这是该公司的写照& # 039；早期历史。不过宝马现任总裁已经纠正，人们总以为蓝白相间的logo是螺旋桨，其实应该是。宝马& # 039；总部在德国巴伐利亚州的慕尼黑，巴伐利亚州旗是蓝白相间的。宝马& # 039；的名字叫巴伐利亚发动机公司，宝马代表巴伐利亚，代表德国zui的高超发动机技术。

1923年，第一辆宝马摩托车问世。5年后的1928年，宝马买下了艾森纳赫汽车厂，开始生产汽车。之后，宝马向市场推出了汽车制造史上的众多杰作。这些产品不断激发人们强烈的感情& # 039；的抱负，并创造了宝马& # 039；作为汽车制造商的杰出声誉。

如今，宝马集团凭借高端品牌高效增长。目前，宝马集团是全球范围内成功且盈利的汽车和摩托车制造商。2002年，公司成功销售超过百万辆宝马和微型车，销售记录首次突破百万辆；在摩托车业务中，销量超过9。2万辆，创销量新高。在全球范围内，宝马集团拥有超过10万名员工。

始终以高品位品牌为基础，是企业成功的根本。宝马旗下拥有宝马、MINI、劳斯莱斯三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华车的每一个细分市场的高端，使得宝马集团成为全球唯一一家专注于高端汽车和摩托车的制造商。

意思是高级& quot附加值& quot。宝马集团每个品牌都有清晰的品牌形象，其产品在设计美学、动感与动力表现、技术含量、整体品质等方面都有着丰富的产品内涵。所以这些品牌能给用户提供实实在在的附加值。在此基础上，宝马集团期望获得更高的自行车利润率，从而继续保持盈利增长，确保公司& # 039；的独立地位。

宝马集团将长期实施明确的高端品牌战略，这将在未来几年内体现在广泛的产品和市场攻势上。在注重每个品牌独特性的同时，宝马集团将通过推出新产品进入新领域，并将其系列产品推广到更多新市场。由此，公司将进入一个新的境界。

2008年，宝马集团销售了约140万辆汽车，实现了40%的增长。同年，该集团& # 039；的年销售额将超过500亿欧元。

作为德系三大豪华品牌之一，宝马不仅在国内新车市场拥有较高的市场份额和知名度，还推出了品牌二手车服务—— BMW & quot尊轩& quot在二手车领域。宝马尊轩二手车是全球豪华品牌中宝马集团于2003年发起的全球统一二手车认证项目。2005年12月，宝马在中国启动了宝马尊贵二手车认证项目。

宝马想制造自己的汽车，但没有。当时它不想挑战大型的戴姆勒-奔驰汽车，所以它决定尝试一些小型汽车。当时，一家名为埃克森运输工业的工厂拥有一个名为华宝的汽车品牌，该品牌后来更名为西地。当时西地汽车销量不佳，于是向英国奥斯丁汽车厂申请在德国制造Model 7汽车的权利。1927年正式投产，改名为dixi315dai(da，德文版)。这款深受德国客户欢迎的德德混动，让车厂变得生机勃勃。在宝马& # 039；在美国股东看来，埃森利和宝马的合并是一个品牌推广的好机会，两家公司最终于1928年合并。1928年，宝马收购了艾森纳赫汽车厂，开始生产汽车。1929年7月，宝马推出了第一款汽车315，并更名为年初生产的dixi315。然而，专家不同意迪克西315是宝马& # 039；这是第一辆车。无论如何，宝马& # 039；s 315一直生产到1932年底，历时近6年。迪克西是很基础的交通工具，却让宝马进入了四轮世界。这不& # 039；它看起来一点也不像赛车。然而，迪克西的主人不能& # 039；我迫不及待地想在跑道上开始试车。令人惊讶的是，一辆迪克西汽车竟然在1929年的阿尔卑斯山拉力赛中获得了成功。之后，宝马向市场推出了汽车制造史上的众多杰作。这些产品不断激发人们强烈的感情& # 039；的抱负，并创造了宝马& # 039；作为汽车制造商的杰出声誉。

宝马标志演变的历史

1933年：更加稳重高贵的宝马标志。

随着奥斯汀& # 039；美国汽车生产授权1932年，宝马决定开发设计自己的汽车，第一个成品是一年后宝马推出的303车型。这款新车首次使用了宝马& # 039；s标志性的肾形进气格栅设计在车头造型。自此，宝马前脸的肾形进气格栅成为第二个& quot徽标& quot宝马上除了logo。不仅如此，303车型也是宝马& # 039；宝马配备的美国直列6缸发动机& # 039；s & quot招牌& quot。自303车型推出以来，宝马就开始使用三位数来区分车型。这些特点在现在的宝马上都可以找到。Zui，什么& # 039；s重要的是它是宝马官方认可的第一款宝马汽车！它也是第一辆带有宝马标志的宝马。

与1933年发布的重量级宝马303车型相比，宝马在同年修改其标志的事实是& quot没那么重要& quot。这次对logo的小修改并没有引起太多的关注，相关记录也很少。宝马之所以决定在这个时候修改logo，正是为了顺应时代的发展。与1917年的宝马车标相比，改装后的宝马车标变化不大，但大胆的双圆金色边框和字体确实让它看起来更加稳重高贵。宝马当初决定自主研发设计汽车，就是看中了当时的中高级车市场。从这个角度来说，更加稳重高贵的logo设计风格确实更符合这种新形象。

1953年(或1954年):年轻的宝马标志

宝马在1953年(或1954年)再次修改了车标(宝马公司官方资料有上述两次不同的车标修改时间记录)。新的宝马标志有一个白色的双圆圈框架，一个白色的字母& quot宝马& quot中间还有浅蓝色的图案，显得比较年轻。

(注：至于宝马1953年修改logo的原因，目前还无法查到官方等相关信息。希望知道原因的网友可以联系我们，我们会对这部分进行改进。)

根据相关记录，在这个新logo投入使用之前，宝马并没有对之前旧logo的样式做出非常严格的规范。虽然& quot蓝天白云& quot从未改变的颜色和样式& quot宝马& quot字体，双圆边框的粗细和颜色还没有统一。产品设计师可以对logo & quot模板& quot宝马公司的标志，这使得当时宝马标志的类型非常复杂。但在50年代的这次更名之后，宝马在其logo的设计上完全抛弃了金色的双圆边框和字母配色，而是规定在宝马& # 039；而摩托车和汽车上的宝马标志则采用银色双圈加白色的配色方案& quot宝马& quot信。

宝马汽车赋予宝马标志新的含义

既然说到50年代的宝马车标，自然就不得不提到宝马微型车Isetta，因为这款车上的宝马车标代表着不同的含义，那就是优秀的经济性。由于宝马在50年代初推出的豪华车价格极其昂贵，大大超出了当时大多数德国人的消费能力(二战结束后，经济仍处于复苏阶段)，豪华宝马在市场上的销量只能用惨淡来形容。为了扭转这种局面，宝马从一家意大利车企手中买下了Isetta的生产许可(包括所有的设计图纸等。)，并经过一些改装，于1955年开始生产并投放市场，意图用这款车让宝马进入低端市场，缓解宝马& # 039；当时巨大的经济压力通过高销量。

伊塞塔真的没有& # 039；不要让宝马失望。新车一上市，就因为俏皮可爱的车身造型而受到市场追捧。相当低的价格和非常好的燃油经济性这两个卖点，让这款没有宝马血统的宝马累计销量突破了16万。不仅在很大程度上缓解了宝马当时巨大的经济压力，也打破了大家看到宝马车标只会想到豪车的局面。

1979年：更具科技感的宝马logo

20世纪70年代，宝马公司在杰出的CEO zui的领导下，在宝马& # 039；埃伯哈德冯金海姆(Eberhard von Jinhaim)从一个相对较小的品牌变成了一个可以与奔驰平起平坐的高端汽车品牌。不同的是，宝马并没有盲目追求豪华。1975年宝马推出的第一代宝马3系(E21)轿跑奠定了宝马& # 039；强调车辆卓越操控性能的美国造车理念。宝马3系上市后受到市场欢迎，销售业绩非常漂亮。后来变成了宝马& # 039；zui销量较大的s车系列。

除了豪华和运动，宝马还非常积极地开发新技术，并首次将其应用到自己的产品中。一个很好的例子就是1978年zui率先使用了DME(数字马达电子，一种用来控制发动机的微型计算机，和我们现在所说的ECU一样，只不过当时DME的功能比较简单)，使发动机的运转效率比以前提高了。从此，宝马标志也被赋予了& quot终极驾驶机器& quot并且代表了先进的技术，宝马在1979年再次修改了它的标志。

宝马第三次& # 039；的历史来看，改动范围还是很小的，包括把旧logo的淡蓝色扇区改回天蓝色，替换掉略显过时的字体。改版后的新logo更加动感，在保持上一版本年轻化特征的基础上，多了几分科技感。同时比logo修改前更能传达那个时代的产品所强调的运动和高科技特征。

2007年：现代宝马标志

宝马最后一次车标修改& # 039；s zui发生在2007年，这次的修改同样意义不大，就是在老款logo上增加了立体效果，使得修改后的logo不仅保留了老款logo的所有特征，而且更加醒目、动感、现代。在强调了& quot动力和操控& quot性能多年，宝马选择在此时更换logo，是为了让新图标更符合现代宝马汽车的特点。

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