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关于方向盘的握感和玩法，可能有人会对此不屑一顾，认为方向盘只是左右转动？有必要具体说吗？众所周知，打方向也是一门学问。它不仅决定了车辆的行驶方向，更重要的是决定驾驶员在紧急情况下能否化险为夷的重要因素。让让我们先来看看一些常见的错误：

单手长时间握住方向盘。

可能有人会说，手动挡的车要用一只手开车，因为开车的时候另一只手要换挡。其实这是一种诡辩，因为频繁换挡一定是低速，风向没有那么高。正常换挡是暂时离开方向盘。我们我们要说的是，长时间用一只手握住方向盘是不可接受的，因为当操作操纵杆时，人们s的定力还在。长时间单手握方向盘，注意力下降，就可以紧急情况下不能做出正确的转向反应。事故是一件大事。

可能有人说过把手放在方向盘上有多难。但是车一上路，就要考虑到路上所有的情况，醒12分钟，密切注意自己的手和眼睛。

手指驱动

它用一只手开车很危险，更不用说用手指了。因此，如果你不得不到邓的真传，请不要开车时不要练一扬手指。有人会用手指开车吗？答案是肯定的，只是有的人是阳指，有的人是兰指。

用双手握住顶部。

开车是一项辛苦的工作，比如习惯性的双手顶在上面，想着借此放松一下。殊不知，在紧急情况下，这种方法不仅会延长驾驶员的反应时间，还会使其无法大范围旋转方向。比单手握方向盘更危险。

交叉握方向盘

当两臂互相碰撞时，它们会自然地靠在一起.....................结果不仅手臂容易受伤，方向也不稳。

拔出方向盘

可能有很多人年轻的时候看人家开车，长大了也会效仿。这已经形成了quot拔出车轮quot不用开车。其实这是不可取的，因为现在大部分车都有助力系统，方向盘也没有以前那么重了，不需要用太大的力气挖出来，这样会造成受力不均，不利于汽车行驶方向的修正。

"鲁quot驾驶盘

小的取悦，大的伤人，强的化为乌有。它开车也一样，方向盘打得太多会出事故。有人可能会问：什么是quot方向盘quot？事实上，它就像这幅画一样。当你打方向的时候，你的手不会t跟着方向盘走，而是停留在原点，一点一点打，一点一点打回来。现实生活中，很多司机都有这个坏习惯，最大的缺点就是会跑了几圈后，我不能清楚地知道他们的车轮是否正确。行车安全有很多天然隐患。

方向盘的正确握持

首先，方向盘不会t指定哪一个是最正确的，但是有一个合理的方法来把握它。如上图所示，把方向盘当成时钟，然后左手握在九点到十点o # 039钟，右手握在三点和四点之间时钟，然后双手左高右低操作方向盘。这种方法被认为是最合理的握姿，可以很好的应对突发情况。

这样握方向盘的另一个好处是，你随时都知道方向盘的旋转幅度，即使你频繁连续的转身，你也赢了不要不知所措，因为你的手永远不会离开三个或九个o # 039时钟。至于猛开车，这是唯一正确的方向盘握法，因为只有这样才能准确控制车的运行轨迹。

【日常驾驶技巧】避免大车的几个技巧。当一辆大车撞上一辆大车，或者一辆大车撞上一辆大车，百分之八十或者百分之九十的车都严重损坏。那么，有什么技巧或者方法可以尽量避免危险或者将损失降到最低呢？接下来，让让我们看看这些-

遇到货车，首先要优先避让。在路况允许的情况下，要注意观察货车的运行轨迹。在确保安全的前提下，从左侧快速超车，避免与货车并排行驶。货车司机在运行中可能会因为观察死角、内轮不良等原因，与旁边的车辆发生接触，导致事故发生。超车货车时，要注意汽车超过大车时的安全距离。打转向灯，鸣笛提醒大货车司机。当你看到大车让路时，你应该快速超车。

2.转弯怎么处理？

超车必须quot干净整洁quot

大货车因为身材高大，行驶时有很多盲区，司机的盲区转弯并线时视野和车辆的内轮差会增大。正是因为这个原因，大货车与内侧车辆相撞的事故经常发生。遇到大货转弯要主动避让，并与其保持安全距离。唐不要急于一时。卡车的盲区比轿车大得多。超车时，它可能看不到你，所以你必须从左边超车。

3.尽量避免跟在大货车后面开车。

跟在货车后面开车你得保持合理的距离，降低车速，因为高大的身影几乎可以挡住你前面的所有视线。前车刹车时，后车司机的反应时间比较短，容易发生追尾事故。

由于大部分货车都没有配备标准的防撞护栏，一旦发生追尾，简单来说就是你会钻进去。

过红绿灯时，前面的货车挡住了视线，根本看不清路口是红灯还是绿灯，于是发生了跑灯。

唐不要跟随满载或不稳定货物的卡车。如果货物没有固定好，在行驶过程中掉落，即使后面的车没有被撞上，也要快速刹车避免危险，这是非常危险的。

4.保持车距，随时刹车。

与大货车保持安全距离，尽可能变道，防止大货车突然刹车。

5.当你被追尾时，你必须随时变换车道。

大型车的刹车不像小型车那么容易。下长坡时，注意后方货车，防止追尾等事故。

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