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普通家用车装平衡杆没用。

平衡杆也叫顶杆。该装置安装在发动机舱内的两个塔顶上。塔顶是固定两个前减震器的位置。很多改装爱好者喜欢给自己的车加平衡杆，但是没用。

有人说平衡杆可以增加车身刚度，减少车身变形，也有人说平衡杆可以减少车身过弯时的侧倾。其实这是完全错误的。安装平衡杆后，两个减震器和平衡杆几乎在一个平面上，所以它不能减少侧倾或转弯时车身的变形。

这种平衡杆如果和两个减震器不在一个平面上的话还是有用的。

可以看看宝马5系上的平衡杆。几乎所有的宝马汽车都有平衡杆。打开宝马5系的引擎盖，可以看到两条黑杠。这个平衡杆的一端连接在减震器的顶部，另一端连接在靠近挡风玻璃下边缘的地方。发动机舱内有两个这样的平衡杆。这种平衡杆很有用。这种平衡杆与减震器不在一个平面上，可以提高车身的刚性。

如果想减少汽车过弯时的侧倾，需要加宽轮距，降低重心，改装减震器，调整倾斜角度。并不是加个平衡杆就能减少侧倾。

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