摩托二档起步技巧(摩托车起步的技巧)
大家好，关于摩托二档起步技巧很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于摩托车起步的技巧的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
摩托车半坡怎么起步
摩托车半坡起步：
先停在半坡上，双脚着地，把手刹刹紧，让摩托车完全停车，然后操作离合手柄，挂一档，同时加油，这时手刹不可放松，加油的同时慢慢的放一点离合，当感觉摩托车会向前移动时，慢慢放开手刹，继续加油，半坡起步成功。
摩托车档位在哪显示
摩托车起步应该用一档，档位显示在仪表上，但不是所有的摩托车都有档位显示，有些车只有空档指示灯，其他档位没有指示。摩托车在用一档起步后，应立即换入二档，然后逐渐加速依次换到二、三、四、五档位，正常行驶应该用最高档位。一般中间的几个档位是用来在高速和低速之间过渡用的，在行驶中，不管速度多慢，一般都不需要减到一档，一档基本上只是用来起步或负荷非常重时才短时间使用的。当感觉动力充沛时就应及时增档，感觉动力不足时就要及时减档。
摩托车二档起步伤离合片吗需要注意什么
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摩托车二挡起步伤离合器片吗？需要注意些什么？正常情况下摩托车都是用一档起步的，因为这样会更容易实现平稳起步。众所周知摩托车不同档位之间的差异，主要就是扭力和速度会有不同，低档位它速度会慢一些但扭力会更强，所以摩托车的123档通常会用来起步和爬坡，而这三个档位中一档的扭力最足，因此它在大多数情况下都是一个起步档位，正常骑行过程中会很少用到。但随着摩托车排量的增加，驾驶技能的提升，很多时候用二三档起步也是很容易实现的，这个过程中只要操作手法到位，对车辆本身而言就不会有任何的不良影响，整个起步过程相对也会比较平顺，所以摩托车用二档起步并不是什么难事。
那么这种操作是否会对离合器片有影响呢？
其实这主要取决于操作手法，如果技巧到位它和摩托车一档起步在本质上没有多大区别，但如果操作手法不到位，就会因为二档扭力不足伤害离合器摩擦片。
摩托车离合器主要就是一个力传递过程中的缓冲区，它在某种程度上可以增加车辆的扭力，使得车辆的起步会更加平顺，所以这种操作状态下油离配合的手法非常重要。
如果只是加油门不稳离合，那么二档起步过程中就会出现离合器摩擦片过度磨损的现象。因为在整个起步过程中，离合器摩擦片会处于一个旋转状态，发动机转速提得越高它的转速就会越快，而相邻之间的主动片和从动片就会出现过度磨损现象，进而就会出现离合器打滑故障。
由此可见摩托车二档起步对于离合器片会有一定的损伤，但这种损伤的大小主要取决于操作手法，如果油离配合比较到位，这种损伤可以忽略不计，但光加油不松离合器，或者离合器松的速度，跟不上车辆起步的需求，就会造成摩擦片过度损伤。
综上所述，摩托车二档起步不难实现，但对车辆的扭力和操作手法有一定的要求，如果二者能够完美结合，那么个起步过程就会极其顺滑，和一档起步没有多大不同，但如果不具备这两个先决条件，强硬用二档起步势必就会对摩擦片造成伤害，所以这个操作过程中技巧很重要，如果油离配合恰到好处就可以实现完美的起步，如若不然就不要轻易去尝试，因为没必要平稳起步比什么都重要。
摩托车起步的技巧
摩托车打火起步，具体步骤如下
1、旋转钥匙。插入摩托车钥匙，旋转至ON的位置，让动力系统通电。
2、按点火按钮。检查仪表盘，确保摩托车挂的是空档，如果不在空档就要降到空档，再按右边把手的点火按钮。
3、挂一档。启动摩托车之后紧握左把手的离合器按钮，轻踩变速杆，挂上一挡。
4、起步。踩下刹车，缓松离合器，感受到发动机晃动状态就说明离合器到达了半联动点，松开刹车即可起步。
5、完全松开离合。起步的过程中如果因为车速过慢造成不稳，可以拧一下油门给油，等到平稳起步之后再慢慢地完全松开离合器。
摩托车的国际挡和循环挡到底怎么换挡
换挡步骤如下：1、在空档情况下拉紧离合把手，挂1档，稍加油门的同时轻轻松开离开把手，挂2档3档4档5档的流程都是如此。2、减档步骤如下：先拉住离合把手，然后要看车子的时速有多少，如果是车速过高的情况下不宜马上就挂入低档位，待时速差不多与相应档位差不多时可以挂入低档，稍加油门的同时轻轻松开离开把手此时就可以正常行驶。一般的摩托车往踩前加档往后踩是减档。3、遇到红灯时可以拉住离合把手，踩刹车，不要用力过度以免后面的车辆追尾，与前方车辆保持2米距离就可以。4、从高速减到低速就如同减档一样操作，切记机动车在高速运转时不要马上切入低速，这样对车辆有损伤。5、上坡如果动力不足是要挂入低档才够力度再爬坡，下坡最好不要空档滑行如果操作不当容易出事故。摩托车的国际挡和循环挡打法：1、摩托车国际档：国际档档位的空档位于一档与二档之间，所以车辆起步时，以空档为起始的档位打法为：空档→一档（下踩）→二档（上勾）→三档（上勾）→四档（上勾）→五档（上勾），依车型而异有些车辆为六档。2、摩托车循环档：循环档以空档为起始档位打法则为：空档→（各档均往下踩）一档→二档→三档→四档→五档→六档→空档。
好了，关于摩托二档起步技巧和摩托车起步的技巧的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
