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3月30日，一汽丰田& # 039；s全新亚洲龙正式上市，新车推出三款动力总成，共计九款配置车型。官方指导价区间为19.98-27.98万元。与此同时，一汽丰田也推出了& quot六个专属豪华礼包& quot为消费者享受更优惠的购车政策。

是丰田在中国开发的基于TNGA架构的旗舰车。对外观进行了特别升级，整体造型更加圆润饱满。其中，2.5L双擎版和2.0L汽油动力版采用上下一体式高亮度模块化进气格栅；2.5L汽油动力版采用格子网状前格栅，重心较低，动感较强。同时大灯组的造型设计风格更加犀利，更接近整车风格，夜间照明效果也很出色。

车身侧面造型线条流畅，分段式腰线更具设计感，与尾部线条相呼应。车尾采用贯穿式尾灯设计，光带中央嵌入AVALON logo，突出后环绕线条，时尚大气，凸显整车年轻质感。

作为20世纪90年代的改款车型& # 039；s，亚洲龙的内饰依然保持了现有的设计风格，对称的设计沉稳大气。同时，新车针对屏幕尺寸进行了升级，取消了两侧的实体按键，从而提高了屏占比。智能钥匙和无线充电的加入，内饰整体风格更加简洁明了，全液晶仪表盘提升整体品质。

在配置层面，丰田Connect丰田智行互联系统加入到整个新车系统中，实现对车辆的远程控制，用科技给人贴心的便利。并配备动态雷达巡航系统、车道追踪辅助系统等。帮助车主顺利完成出行活动。

在权力层面上双引擎版& quot亚洲龙的是它的金字招牌，实现了燃油经济性和驾驶舒适性的和谐统一。据悉，其高速燃烧技术配备可变控制系统，热效率高达41%，百公里油耗低至4.3L。新车搭载2.0L四缸自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机，最大功率分别为178马力和209马力，匹配CVT无级变速器和8速手自一体变速器；2.5L双擎动力版最大功率178马力，匹配E-CVT无级变速器。

自2019年上市以来，亚洲龙为b级车市场注入了新的活力，2020年实现销量110，814辆，2021年突破12万辆，月均销量突破1万辆。上市三年来，横扫30万辆。

目前，在全球市场上，亚洲龙仅在中国生产和销售。这位25岁的模特已经结束了在北美和日本的职业生涯，正式进入& quot中国特供& quot。

作为b级车，亚洲龙在主流合资品牌市场面临着大众新帕萨特、迈腾、别克君越等强大的竞争对手。同时宝马3系、奥迪A4L等豪华品牌车型也在以相近的价格与之竞争。相比较而言，由丰田& # 039；的质量声誉，新亚洲龙有一个更突出的驾驶感。全系标配的丰田智行互联系统和高效的混合动力成为了它的加分项，可以与上述车型一一抗衡。

2021年底，一汽丰田实现累计销量900万辆，亚洲龙的贡献不容小觑。2022年站在新的起点上，一汽丰田将挑战100万辆的年销量目标。相信新亚洲龙的上市也将继续为其1000万车主的成就做出贡献。

结论：

在30万以内的价格区间，我们买到了一款技术领先、价格适中、配置齐全、性能稳定的产品。在b级车细分市场中，亚洲龙更能满足不同消费者的出行需求。在未来新能源汽车的竞争中& quot双引擎版& quot也为亚洲龙提前抢占了市场先机。新型号的推出是

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