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这可能是因为有一些人天生带有歧视的眼光。所以就会歧视他们!

不知不觉回到呼和浩特已经一年半的时间了。自1989年离开呼市,在外地工作生活了三十多年,虽然期间也曾数次回来,但每次都不过呆上三、五天甚至一、二天的时间,真正住下来体验呼市的生活,较详细地了解感受呼和浩特,则是在这一年半的时间里。

呼和浩特给我的第一个感受和印象,就是她的美。到过国内不少城市,每个城市都有自己的特色和美丽。而呼和浩特的美给我的印象是:蓝天白云,树绿草青,遍地花园;宽敞整洁的街道,别具特色的建筑,干净便利的驿站(公厕),还有四通八达的交通网络,这与我三十多年前离开的呼市简直不可同日而语。当然,这三十多年来,全国到处都在发展,不过呼市的巨大变化,还是让我感到震惊和意外。

呼和浩特给我的第二个感觉或印象是,这里的人们的消费水平不低。呼市属于三线城市,GDP在三千亿左右。但走到呼市的街头,到处停放的是比较高档的轿车。据《正北方网》2016年的一则报道,呼和浩特豪车的拥有量,在全国城市中排名第三。也有报道说,内蒙古百人汽车拥有量全国排名第三。这在很大程度上反映了呼市人的消费水平或消费观念。此外,在笔者长期生活的二线城市烟台,居民很少到饭店用早餐,而在呼市大大小小的烧麦馆,前来吃早餐的常常是满座,甚至需要排队,这同样反映出呼市人的消费水平或消费观念。

回呼市给我的第三个感觉是,呼市的空气比原来好了。1989年离开呼市的一个重要原因,就是每到冬季,这里的空气质量很差,到处都是弥漫着一股煤烟味,因此整个冬天咳嗽不止。而在去年和今年的冬季,再没有这种感受。这说明呼和浩特市政府在环境治理方面下了大的气力,值得点赞!

既来之,则经常关注呼和浩特以及整个内蒙古的发展形势,每日必看内蒙古电视台的《新闻天天看》节目,有鼓舞人心的正能量新闻,也有不少不文明的社会现象,其中最引人注目的是机动车辆不遵守交通规则、斑马线不礼让行人以及部分行人“跨栏”横穿马路等等现象。这恐怕是创建文明城市必须要解决的一个问题了。

祝愿呼和浩特的明天更加美好!

青城公园(原人民公园)

满都海公园

丝绸之路公园

五塔寺

塞上老街

内蒙古大学南校区主楼

内蒙古博物馆——一个颇具特色的上世纪五六十年代的建筑,呼市最主要的地标之一

内蒙古广播电视大楼,呼和浩特地标性建筑之一

内蒙古科技馆

敕勒川草原

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