凯美瑞混动车价格
大家好，今天给各位分享凯美瑞混动车价格的一些知识，其中也会对省油混动车排行？进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
- 30万以内落地，丰田皇冠运动版，亚洲龙混动，凯美瑞混动，雅阁混动怎么选？
- 落地预算30W左右，凯迪拉克ATS-L和第八代凯美瑞混动，哪个更适合？
- 全新第八代丰田凯美瑞2.5G豪华版怎么样？花了24万落地，价格算贵吗？
- 朋友都推荐我买凯美瑞双擎，这款车真的有这么好？
- 省油混动车排行？
30万以内落地，丰田皇冠运动版，亚洲龙混动，凯美瑞混动，雅阁混动怎么选？
这几款车都能满足你提的要求，日系车保养不贵，你还真会选车，看来是个会过日子的人，在同级别车型中非常优秀的，日系车主打的就是家用，用起来省心，小毛病很少，有句话是这么说的，奔驰大G可以带你去任何你想去的地方，但是丰田陆巡可以把大G从任何地方安全的带回来，可见日系车的可靠性非常好。
你说的这几款车虽然价位差不多，但是差别挺大的，皇冠是c级车，亚洲龙凯美瑞雅阁是b级车，级别皇冠最高，皇冠是丰田旗下的豪华品牌，不管车内空间还是内饰的豪华程度，隔音，动力，减震，乘坐的舒适性都完胜凯美瑞，亚洲龙，雅阁，当年皇冠可是和bba同级别的，你有商务接待的需求，皇冠都可以满足你，后排带老板按键，也可以电动调节后排的靠背角度，坐起来很舒服，你都不想下车了，开出去有排面，接人待物还是节假日带着家人一起去旅游，非常好。
亚洲龙，凯美瑞在皇冠面前就是个弟弟，它们唯一有优势的地方就是在油耗方面，混动车百公里油耗5L左右，皇冠油耗要10L如果你一年跑的公里数比较多，混动车还是能省不少油钱的，保养方面皇冠要贵几百块钱，一年开不了多少公里就没必要买混动，比烧油的贵好几万，电池组8年20万公里质保，到时候换电池组是一笔昂贵的费用，这几款车都省心，根据你提的要求给你推荐皇冠。
落地预算30W左右，凯迪拉克ATS-L和第八代凯美瑞混动，哪个更适合？
谢邀！首先外观上来说，两款车都很有特点，至于哪款更美观，这就要看个人了，仁者见仁，在这里就不多提。详细给大家说一下两款车，仅供参考:
凯迪拉克ATS-L整车长宽高尺寸为4730/1824/1421mm，轴距为2860mm，相比现款车型增加了85mm，后排空间改善明显。ATS-L的整体设计风格与标准轴距版相一致，进气格栅更宽大，在中网内部小格栅的点缀下，使得整体看起来非常立体，动感十足。该车是凯迪拉克家族中最敏捷、最轻盈的车型，也是同级产品中最轻的车型之一，整备质量为1550公斤。前置后驱，四轮驱动，该车型的主要竞争对手为宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L等。油耗8.7L/100KM（综合工况）行李舱容积290L引擎类型2.5LI4/2.0T/3.6V6发动机油箱容积60.5L最高时速240km/h（28T领先型）标准座位数5加速时间0-100km/h6.2秒
凯美瑞肯定都不会陌生，和同类竞争品牌的本田雅阁占据了国内的一部分市场，再一个丰田车开起来人们还是觉得有保障的，它在北美市场是一直蝉联这同级别车的销售冠军，有那么一个形容凯美瑞就是像裹着黄油的白面包一样，看着像白面包吃起来里边还有黄油的意思，凯美瑞在国内市场上可谓是上得厅堂下得厨房，这样一款车无论是见客户或家用都是非常足够的。第八代凯美瑞也就是基于TNGA架构开发的全新K平台的车型，整体的车型重心都有所降低。第八代丰田凯美瑞我觉得它的优点方面在于它的配置，像主动安全配置上膝部气囊前后排头部气帘、主动刹车、车道偏离预警、胎压监测，而且还有的就是本人最喜欢的HUD抬头显示，电动调节方向盘、电子手刹（这个从一个脚刹变成了电子手刹）而且后排座椅也可以电动调节、后排手动遮阳帘电动后窗遮阳帘，这些配置方面当然也不全都是标配的，但这要和同级别的车比起来优势还是有的。燃油经济性，作为一款混动版本车型凯美瑞它的百公里油耗是5.13L，凯美瑞这么大的一个车能有这么低的油耗也可以说够可以了。作为混动车自然在续航里程方面也肯定要比普通版本车型续航里程更长。
全新第八代丰田凯美瑞2.5G豪华版怎么样？花了24万落地，价格算贵吗？
全新一代丰田凯美瑞作为日系中级轿车的标杆车型，向来以品牌影响力、保值、均衡实用等方面的出色表现面对消费者，还是一贯的中庸风格，整体上无功无过，省心舒适耐用，使用成本相对低廉，虽然这一代的凯美瑞在设计上彻底放飞了自我，但是开起来还是熟悉的味道。
至于凯美瑞2.5G豪华版，其在动力上搭载一台2.5L自然吸气发动机，最大功率209马力，峰值扭矩250牛米，匹配8速手自一体变速箱，车身尺寸长宽高分别为4885/1840/1455mm，轴距2825mm，动力和空间表现都没什么问题。配置上，像车道偏离预警、主动刹车、车身稳定控制、牵引力控制、主副驾驶位气囊和前后排侧气囊以及膝部气囊等主被动安全配置齐全，还有驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、发动机电子防盗、HUD抬头数字显示、无钥匙进入、手机互联映射、自动头灯、车窗一键升降/防夹手等车载配置也都配备，所以总体上还是比较厚道的。
价格问题的话，目前凯美瑞没有官方优惠，各地终端4S店也基本上优惠力度有限，近期各地车主的提车价格差不多都以21.98万的官方指导价为准，如果题主全款落地花了24万的话，那么这个价格还是比较划算的，毕竟光是购置税、车船使用税和交强险这三项必要花费就已经超过超过2万。
朋友都推荐我买凯美瑞双擎，这款车真的有这么好？
我觉得这个还是看个人需求吧，不过这款车的销量和口碑都确实很不错，从你那么多的朋友都推荐就能看出来了，我也算是半个丰田车粉丝吧，对于凯美瑞双擎也有一些了解，我就厚颜无耻的讲讲我自己对这车的一些了解吧。
先分享一个很多人都知道，但又不完全知道的信息，丰田混动很牛，这是很多人都知道的，因为我问过很多丰田混动车主，特别是打滴滴的时候碰到开着丰田混动车的大哥，我都会问一下，那我说的不完全知道是什么意思呢，那就是，丰田是全球第一家研发混动车并实现量产的车企。在上世纪90年代，加州空气资源委员会（CARB）就制定了“零排放政策”，但当时丰田、本田、通用三大巨头里，只有丰田顺应趋势，走上了混动技术研发的道路，并在1997年底，第一台搭载了THS混动系统，又能实现量产的车型——丰田普锐斯正式下线。
至今为止，丰田混动车已经是走过了24个年头，全球范围内的累计销量也早已经突破了1800万辆，光这销量就足以看出来人们对丰田混动车的信任度了，而且，到目前为止，丰田混动车没有任何一辆是电池出过问题的，要知道对于混动车来说，电池可是重中之重
而国内生产凯美瑞双擎的厂商是广汽丰田，在丰田体系的评定中，唯一获得了“零缺陷率工厂”的，而且还有一个不限年限，不限里程的电池维保政策，这样的安全感我觉得是足够了。
所以嘛，我觉得这么多的人向你推荐凯美瑞双擎，也不是没有理由的，品质、技术、口碑、销量、售后维保，这些都能做好的话，那这车还有什么可挑剔的。
省油混动车排行？
1.卡罗拉双擎
售价：13.58-15.98万
卡罗拉双擎值得这个称号，即使它是非插电混动汽车，没有补贴，不能上绿牌，所以在价格上卡罗拉双擎并没有多少优势，但是卡罗拉双擎却依然做到混合动力汽车市场单月销量或累计销量最多。
造型方面，卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，不过细节上的差异还是足够区分两者，比如双擎版独特的蓝色标识等等；动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。
2.比亚迪唐DM
售价：23.68-28.68万
如果细分到插电混合动力，那么比亚迪唐DM是当之无愧的第一名。虽然唐DM的价格偏高，但是无论从外观还是动力，都能感受到唐DM是值得的。
外观上，唐并不像过去我们印象中廉价的造型，采用全新家族龙脸设计，整体造型大气时尚；动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。
3.雅阁锐混动
指导价：19.88-25.98万
相比凯美瑞混动来说，第十代雅阁锐混动具有较高的性价比以及更多的车型选择。外观上基本沿用了普通版的设计，年轻时尚的造型受到不少好评。
在动力方面，采用了第三代i-MMD系统，具有EV和HEV的工作模式，能为用户带来更好的省油体验。搭载2.0L自然吸气发动机，其热效率高达40.6%，百公里综合油耗仅为4~4.2升。可以看到第十代雅阁锐混动在定价上还是非常有诚意的，哪怕是低配车型也能应对日常所需。
4.凯美瑞双擎
指导价：23.98-27.98万
第八代凯美瑞要比第十代雅阁更早上市，在错位期的销量可谓突飞猛进，环比增长超过了100%，其中混动车型也做了不少贡献，销量上节节攀升。
第八代凯美瑞混动沿用了普通版的造型，整体风格偏向年轻化，车辆重心变得更低，提升了车辆的行驶稳定性，后双叉臂独立悬架显得更有韧劲。动力方面，第八代凯美瑞搭载了2.5L自然吸气发动机，热效率高达41%，同样满足了低碳环保的要求，百公里综合油耗仅为4.2L。
5.雷克萨斯ES混动
售价：37.89-48.89万
作为丰田旗下的高端汽车品牌，雷克萨斯ES采用的混动系统和丰田凯美瑞一致，但车辆的行驶质感更胜一筹，很多人听到ES的第一反应可能就是肉，但实际上雷克萨斯ES300H混动车型的动力表现还是相当出色的，车身造型也能符合年轻人的审美观念。
6.本田CR-V锐混动
售价：20.98-25.48万
随着近年来各大车企逐渐往年轻化方向发展，本田CRV的造型也开始变得运动起来，其中前脸犀利的大灯搭配上熏黑的中网显得十分大气。作为一款混动车，本田CR-V锐混动采用了更加扁平化的电池组，在电池容量扩大的同时并没有对车内空间造成太大影响，车辆在电机的加持下行驶平顺性得到大幅提升。
7.RAV4荣放双擎
售价：22.58-25.98万
丰田RAV4荣放原本只是一款平平无奇的家用SUV车型，车辆受众大多为年纪稍长的中年群体，但是随着车型的全新换代以后，这款车便凭借硬朗、动感的外观造型成功吸引了一大批年轻人的目光，而2.5L双擎版车型在发动机和电机的双重加持下，车辆的动力有了明显的提升，能够很好地满足用户激烈驾驶的需求。
8.宝马5系PHEV
指导价:49.99-53.69万
的确，宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外，但是从价格上看，40多万的油电混合汽车，在市场中也有不错的销量，这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。
外观方面保持了5系风格，只是在不容易发现的地方增加一些标识，比如前进气格栅增加蓝色竖条，车辆左前方增加充电接口和i标识。
动力方面，宝马530Le采用2.0T发动机+电动机的动力组合，传动系统依旧采用8AT变速箱，支持纯电动续航里程61公里，官方标称的综合油耗为百公里1.9L。
9.奥迪A6L新能源
售价：50.80万
既然宝马推出了插电式混动车，那么作为竞争对手奥迪自然要迅速跟上。这款车搭载了一台2.0TDSI的发动机+14.1KW的永磁同步电机，车辆拥有252匹的最大马力和500NM的峰值扭矩。虽然车辆在加装电池组以后车身会比燃油版车型更高，但得益于较长的车身和轴距，车辆的后排乘坐舒适性依旧是十分出色的。
10.丰田普锐斯
售价：22.98-26.98万
作为世界上最早实现批量生产的混合动力汽车，丰田普锐斯问世于1997年，截止到现在，普锐斯销量已经突破300万辆，占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%，可以称之为混动神车。
但是就是这么一辆混动神车在国内却并不讨喜，销量非常惨淡。动力方面普锐斯混动搭载1.8L+电机的非插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为73KW，电动机最大功率为60KW，工信部综合油耗为百公里4.3L，车型质量稳定性非常高。
凯美瑞混动车价格和省油混动车排行？的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
