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本文目录一览

1，问下九号电动C的车身是什么材质2，高铁车身什么材质3，高铁轮毂材料是什么品种有什么技术要求4，哪位大虾知道不沾锅是用什么材质做的5，请问高铁车头和车厢是用什么材料制作的6，高铁刹车皮是什么材质7，车身的材料有哪些

1，问下九号电动C的车身是什么材质

这个九号电动的车身应该是那种钢的材质

2，高铁车身什么材质

铝合金车体以及轻合金或高分子工程材料和复合材料的车内设备，让动车更轻盈。点击查看更多《高铁的秘密》

3，高铁轮毂材料是什么品种有什么技术要求

轮毂只有老式火车用，现在新造的火车都是一体轮对期待看到有用的回答！

4，哪位大虾知道不沾锅是用什么材质做的

不沾锅的涂层是由聚四氟乙烯加上其他助剂烧结而成的，基体材料为铝材或铁板。你好！一般用不粘锅涂层我的回答你还满意吗~~一般用不粘锅涂层

5，请问高铁车头和车厢是用什么材料制作的

全车都为铝合金型材 但车头有的车型为铝合金型材 如CRH3型车，有的车型为玻璃钢 如CRH5型车一楼早说，我考试也不会错了??确实是说不清啊楼上说的不全对，顺着来时的反方向接着开，动车组到终点站后，列车正体不换向

6，高铁刹车皮是什么材质

那都是纯进口的，中国制造的经不住高铁刹车的重负，所以具体什么材料，外国制造商是保密的，让中国人知道了，就有山寨了，真心在帮你期待采纳，优先使用再生制动，就是将电机变为发电机，将列车运行的势能转化为电能，并送回接触网，供其他的列车使用。在高速情况下，也可以使用涡流制动，在使用时，将电磁铁下降到距离钢轨只有几毫米的距离，然后通电，励磁电流与感应涡流产生制动力矩，从而实现减速刹车。在上述电气制动失效时，还有备用的空气制动，就是使用盘式制动，包括轴盘制动和轮盘制动。就是使用卡钳抱住制动盘，实现刹车，汽车上所谓的盘刹就是这个东西。

7，车身的材料有哪些

1、普通钢 一般用在车身钢板上，防撞梁上。因为这些部件在高速碰撞中起作用是最小的。2、高强度钢 一般用在溃缩钢梁上，保证形变可以吸收大部分能量。（低价位的车一般也用在驾驶舱的A、B、C柱）3、超高强度钢 一般好车用在驾驶舱的A、B、C柱上，这是关乎生命的最后一道防线，必须要坚固。4、铝合金材质 车轮毂，有的好车也用在车门和机箱盖子上（比如Q7），优点是强度可以媲美刚强度钢，但重量很轻。5、碳纤维 强度高于超高强度钢2倍以上，且重量轻，价格昂贵，是超跑的首选。一般三个级别的 一些地方为了抗撞击 采用的钢材料 密度大 属于一级强度其次一些主要部件 刚性部件 采用的是二级钢材料 重量轻 强度大 其余地方就是铝合金了前后保险杠一般都是俗话说塑料的9（韧性和硬度都比较好的那种），车身一般都是是钢板的（看车的品质钢板有薄有厚的），顶级车也有碳纤维的车身(大多用在跑车上)

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