一列火车的车身(列车车底数)
很多小伙伴比较关心一列火车的车身(列车车底数),本文带大家一起看看一列火车的车身(列车车底数)。
车底是就列车车厢的类型,就像我们通常描述汽车是那种类型一样
列车的等级不等于列车车底的类型,但也有很大的联系
普通绿皮车22,23,22B,25B型的,此类车底多用于跑普快(无空调),慢车以及通勤车,极少量跑快速
红皮车25B,25G(塞拉门),25G(机供发电),此类车底多用于跑快速,普快(有空调)
蓝皮车25K,此类车底多用于跑特快,少量的跑快速。但因车的转向架存在问题,25K现在也降速了,其车底也停产了
浅绿色的25Z型车底多用于跑特快
进藏绿皮车25T及BSP,前者不等同于传统的绿皮车,25T和BSP多用于跑直达特快列车,现在已经普及到了大多数特快列车
CRH1/CRH2/CRH3/CRH5/CHRA380动车组车底多用于路高铁,动车组列车
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