减速玻璃的工作原理(减速玻璃的作用是什么)
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减速玻璃实际上是一种夹层玻璃,是由两层钢化玻璃中间夹着一层PVB胶片制成,这种玻璃受外力损坏时,玻璃碎片仍然粘在胶片上,而不会飞出给车上乘员造成二次伤害。高质量的减速玻璃具有良好的光学性能,透光率好,没有光畸变等,能非常真实的反应外面的景物形态与运转状态,视觉非常清晰,跟没有玻璃的视觉效果一样,一般用于玻璃雨棚、相对没有中空玻璃隔热系数好,柔和光线的效果,使人的感觉更舒服。事实上交通工具(包括汽车、火车、飞机等)这些上用的玻璃正确的叫法是安全玻璃
减速玻璃真的可以减速吗 减速玻璃是什么原理减速玻璃的原理如下:
减速玻璃实际上是一种夹层玻璃,是由两层钢化玻璃中间夹着一层PVB胶片制成,这种玻璃受外力损坏时,玻璃碎片仍然粘在胶片上,而不会飞出给车上乘员造成二次伤害。高质量的减速玻璃具有良好的光学性能,透光率好,没有光畸变等,能非常真实的反应外面的景物形态与运转状态,视觉非常清晰,跟没有玻璃的视觉效果一样,一般用于玻璃雨棚、相对没有中空玻璃隔热系数好,柔和光线的效果,使人的感觉更舒服。事实上交通工具(包括汽车、火车、飞机等)这些上用的玻璃正确的叫法是安全玻璃
减速玻璃的原理是什么减速玻璃的原理如下:
减速玻璃实际上是一种夹层玻璃,是由两层钢化玻璃中间夹着一层PVB胶片制成,这种玻璃受外力损坏时,玻璃碎片仍然粘在胶片上,而不会飞出给车上乘员造成二次伤害。高质量的减速玻璃具有良好的光学性能,透光率好,没有光畸变等,能非常真实的反应外面的景物形态与运转状态,视觉非常清晰,跟没有玻璃的视觉效果一样,一般用于玻璃雨棚、相对没有中空玻璃隔热系数好,柔和光线的效果,使人的感觉更舒服。事实上交通工具(包括汽车、火车、飞机等)这些上用的玻璃正确的叫法是安全玻璃
减速玻璃是什么原理啊?减速玻璃的原理如下:
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动车的减速玻璃是什么原理?减速玻璃的原理如下:
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减速玻璃是什么原理减速玻璃实际上是一种夹层玻璃,是由两层钢化玻璃中间夹一层PVB胶片制成,这种玻璃受外力损坏时,玻璃碎片仍然粘在胶片上,而不会飞出给车上乘员造成二次伤害。高质量的减速玻璃具有良好的光学性能,透光率好,没有光畸变等,能非常真实的反应外面的景物形态与运转状态,视觉非常清晰,跟没有玻璃的视觉效果一样,一般用于玻璃雨棚、相对没有中空玻璃隔热系数好,柔和光线的效果,使人的感觉更舒服。事实上交通工具(包括汽车、火车、飞机等)上用的玻璃正确的叫法是:安全玻璃。
“减速玻璃”这个词是我国老一代司机的杰出“发明”,50-60年代有些原来开大卡车,后来又开了小汽车的老司机,发现开大卡车与开小汽车会有明显不同的速度感,而又不能用他的知识解释这种现象,于是就认为是老外(当时的小汽车都是外国货)在小汽车上用了什么高科技玻璃,可以减速,从而创造了“减速玻璃”这个词。以后以讹传讹而广为流传,并被有些商家用来忽悠消费者,也被部分有车族用来炫耀自己的车好,更有很多人因不明其原理而深感困惑。其实当时生产汽车的西方国家并没有这个名词,中国人用的太多了,一些不明原理的新闻媒体也在宣扬,翻译也得跟着翻译,于是才有了“deceleratingglass”这个词英文词汇,国外还将其与“打***”等一起归纳为“中国特色”词汇。虽然是中国人的“发明”,但却是违背科学常识的“发明”,其实无论是国内外的汽车及汽车玻璃等有关设计、生产单位的正规技术资料里,或者有关院校的教科书里都是找不到这个词的。
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