陡坡起步的技巧(如何用手刹上坡起步)
本篇文章给大家谈谈陡坡起步的技巧，以及如何用手刹上坡起步对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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自动挡汽车上坡怎么起步
自动挡车型，上坡要比手动挡容易很多，因为他没有单独的离合器需要我们认为控制，也就避免了熄火的问题。那么自动挡车型山沟起步需要注意些什么，我们简单谈一下，希望对题主驾车有所帮助。
如果是坡度较小的路况，我们只需要踩刹车、切换D挡、松开刹车踏板后，车辆就会凭借发动机输出的动力缓慢前行。我们不需要踩油门，因为发动机只要带档就会工作，只不过这时候产生的动力略低而已。待车辆缓慢走起来后，我们再右脚慢慢踩油门加速即可。
如果是坡度较大的路况，单纯依靠松开刹车+D挡不踩油门，极容易发生后溜现象。这个时候，我们需要配合手刹，松开刹车踏板后，手刹保持拉起状态，迅速轻踩油门，然后右手慢放手刹，油门踩下幅度与手刹放下幅度一致，这样挡手刹基本上放到底后，油门也可以达到一定的力度，确保发动机输出充足的动力，同时不会出现突然加速的情况。
如果是电子手刹，一旦系统判断你踩油门就会立即松开制动，油门如果力度较小，也会出现后溜；如果带有上坡辅助的车型，可以有一两秒钟的静止时间，车主不会那么慌张。目前绝大多数待电子手刹的车型都同时配备上坡辅助系统，车主只需要松开刹车踏板，轻踩油门确保车辆移动就可以加速上坡。
手动挡汽车，在大于45度的坡上起步时，正确的起步方法是什么
新手：1.踩脚刹，2.拉手刹，3.松脚刹，4.半离合，5.轻给油,6.松手刹，7.起步。
老手：1.踩脚刹，2.半离合，3.边松脚刹边加油边松离合，4.起步。
跨骑上坡起步的全过程正确方法
1、首先在驾驶到半坡时，踩刹车、踩离合两者同时缓慢踩下，将车停到坡上。
2、然后提手刹、挂空档，此时抬刹车、抬离合，车辆停稳。
3、上坡起步的时候先踩下刹车和离合；
4、然后挂一档，与此同时右手放到手刹位置，左手握住方向盘。
5、慢慢抬离合，同步可以缓慢抬刹车，这时观察车况的变化；
6、当离合抬到车辆有抖动的时候，保持离合脚不动，右手同时放下手刹；
7、此时如果车辆没有明显的溜坡，则将踩刹车的脚移到油门上，轻踩油门，缓慢放开离合，车辆就可以起步了。
不拉手刹如何上坡起步
不拉手刹也能半坡起步的方法：
1、在起步时，大部分配备电子手刹的车型，在车子启动发动机、驾驶员系好安全带、车门关好的状态下，稍微深踩油门，电子手刹就会自动解除，这样就会避免一些比较马虎的车主等车子开着跑了好一阵才想起手刹没有松，从而造成刹车磨损。
2、在上坡起步时，这种情况下是适用的。先说手动挡车型，在油离配合车子产生向前的动势后，电子手刹会自动解除，而不会发生溜车情况；自动挡操作就更简单了，在上坡行驶电子手刹拉起时，松开刹车、踩油门就可以了，电子手刹也会自动解除。因此来说，电子手刹使用起来是更方便的，上坡起步也是更容易的。
3、拉手刹挂D挡后，右脚缓踩油门，同时放下手刹，继续加速爬坡。需要注意的是，遇上比较陡的斜坡，即使挂了D挡，放下手刹后车辆也可能会出现停滞不前甚至后溜的情况，此时切忌大脚踩油门起步，否则车辆可能会向前猛蹿，前车的屁股就遭殃了。
如何用手刹上坡起步
上坡起步时候需要慢慢抬起离合，小幅度踩油门给油，等到车子抖动并伴有向前行驶的趋势时，慢慢松手刹。
新手在坡道起步的时候由于掌握不好抬离合和给油的尺度，起步容易导致发动机熄火，用手刹配全油门就不存在这个问题了。
只要你把油门踩到一定程度，光抬离合就行了，手刹能晚松别早松，为了防止万一，你可以在拉紧手刹后轻轻松一点脚刹，感觉不会后溜再全部抬开右脚踩上油门。
值得注意的是，松手刹一定要慢，要等确定车子已经在向前行驶的时候才能完全松开手刹，不然会由于离合和油门控制不当，车子动力不足导致溜车。扩展资料：手刹配油门起步的要点一、手刹一定要拉到底，手刹拉到底的时候会有明显的声音和触感，手完全能感受到手刹拉到底没有，手刹不到底会导致溜车。
二、油门踩下去不要松，一会儿踩一会儿松是大忌，在坡道起步的时候最为明显，一会踩一会松会导致发动机熄火。
三、离合能多抬别少抬，抬少了会溜车，抬多了也不用怕熄火（因为你轰着油门呢），不能少抬但是也不能抬的太快，太快油门跟不上你还是熄火。
四、手刹能晚松别早松，松早了溜车，切记一定要等确认车子已经在向前行驶的时候才能完全松开手刹，在此之前手刹要慢慢的松。
OK，关于陡坡起步的技巧和如何用手刹上坡起步的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
